仪表飞行程序设计原理

第1章 绪论

1.1 飞行程序设计的定义及其发展历史

1.2 飞行程序设计原则

1.3 名词定义及名词缩写

1.3.1 名词定义

1.3.2 名词缩写

1.4 各种定位方法及定位容差

1.4.1 方位线（径向线）间交叉定位

1.4.2 方向线（径向线）与DME距离弧交叉定位

1.4.3 飞越电台上空定位

1.4.4 雷达定位

1.4.5 GNSS定位

1.5 各种导航设备介绍

1.5.1 中波导航台

1.5.2 航线导航台

1.6 高／高度、超障余度及扇区安全高度

1.6.1 高／高度

1.6.2 超障余度

1.6.3 超障高度／高

1.6.4 扇区安全高度

1.7 飞机的分类

1.7.1 终端区速度分类法

1.7.2 航路分类法

1.8 转弯参数

本章小结

复习与思考

练习题

第2章 非精密进近程序

2.1 起始进近航段

2.1.1 起始进近航段设计标准

2.1.2 起始进近航段的安全保护区

2.1.3 起始进近航段的最小超障余度

2.2 中间进近航段

2.2.1 中间进近航段设计标准

2.2.2 中间进近航段的安全保护区

2.2.3 中间进近航段的最小超障余度

2.3 最后进近航段

2.3.1 最后进近航段设计标准

2.3.2 最后进近航段的安全保护区

2.3.3 最后进近航段的最小超障余度

2.4 目视盘旋

2.4.1 航迹对正

2.4.2 目视盘旋区

2.4.3 超障余度

2.4.4 下降梯度

2.4.5 使用规定航迹的目视机动飞行

2.5 APV程序

2.5.1 Baro-VNAV的内涵和优势

2.5.2 Baro-VNAV程序特点和航空器机型要求

2.5.3 Baro-VNAV的运行要求

本章小结

复习与思考

练习题

第3章 ILS精密进近程序设计

3.1 仪表着陆系统介绍

3.1.1 仪表着陆系统的组成及其分布

3.1.2 仪表着陆系统的性能分类

3.1.3 ILS进近程序结构

3.1 程序设计的标准条件

3.2 ILS障碍物评价面

3.2.1 使用基本ILS面评价障碍物

3.2.2 使用OAS面评价障碍物

3.2.3 使用CRM评价障碍物

3.3 ILS各航段布局设计

……

第4章 复飞程序

第5章 离场程序设计

第6章 减噪声飞行程序

第7章 PBN程序

参考文献

本书共分7章，依据国际民航组织中国民航的相关规范，其内容包括： 飞行程序的非精密进近、精密进近、雷达进近、区域导航程序、离场程序和机场运行最低标准等。本书力求全面，并对大量数据进行统计分析； 力求客观、真实、浅显易懂，使飞行学员能很好地掌握在飞行各阶段内使用的飞行路线。其目的是为了保障飞行安全，加速流量，同时需要兼顾如操作简便、节约成本等因素。本书体系完整，内容全面，注重实践，既可作为民航飞行专业本科学生的教材，也可作为飞行相关考试或自学的参考书籍。

体系完整，内容全面，注重实践，既可作为民航飞行专业本科学生的教材，也可作为飞行相关考试或自学的参考书籍。