出版社:中国建材工业出版社
年代:2015
定价:30.0
本书以京津客运专线为依托,采用理论分析、现场试验和数值计算等手段,首次较为系统地研究了高速铁路建设中桩(筏)板复合地基的在静、动力荷载作用下的沉降特性,分析了桩(筏)板复合地基结构参数对地基沉降影响的程度和规律, 对于高速铁路路基桩(筏)板复合地基的设计和应用推广具有指导意义。
书籍详细信息 | |||
书名 | 高速铁路路基桩(筏)板复合地基沉降特性研究站内查询相似图书 | ||
9787516012543 如需购买下载《高速铁路路基桩(筏)板复合地基沉降特性研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国建材工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
高速铁路路基桩(筏)板复合地基沉降特性研究是中国建材工业出版社于2015.7出版的中图分类号为 U213.1 的主题关于 高速铁路-铁路路基-路基沉降-研究 的书籍。