下城

导言

第一章商务区：19世纪末的下城

第二章扼杀地铁：快速公交的政策

第三章神圣的天际线：限高之战

第四章中央商务区：20世纪20年代的下城

第五章离散化进程后的魅影：大萧条和二战时期的下城

第六章迫切的思考：下城与汽车推进的革命

第七章衰落区的出现：下城与城市改造的由来

第八章只是另一个商务区？20世纪中叶的下城

跋

致谢

索引

　　若一个人步行……那么仅用一小时就可以轻松地绕“波士顿下城”一圈。这段路程全长不及三英里。波士顿下城最宽的地方也就一英里，最窄的地方仅为700英尺。这块小地方被称为该城市的心脏。它既是字面意义上的心脏，也是一种比喻。每天早上，其巨大的大动脉将人流吸入；每天晚上，人流又返回到城市和郊区的末端。这既像血液泵人心脏再从心脏流出，又如海湾潮汐的日涨夜落。　　本书是关于美国城市中心商务区历史的著作。　　本书是关于美国城市中心商务区历史的著作。作者罗伯特.M.福格尔森给出了极具吸引力的分析：商务区（下城）及美国人对于它的思考方式是如何在1880-1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，以及其他论争。这本书对于城市中心区的兴衰提供了一种新颖而又令人吃惊的视角。【作者简介】　　罗伯特.M.福格尔森（RobertM.Fogelson），美国麻省理工学院历史学与城市研究教授。