中心城市-卫星城市间交通模式研究
中心城市-卫星城市间交通模式研究封面图

中心城市-卫星城市间交通模式研究

王花兰, 著

出版社:中国铁道出版社

年代:2008

定价:15.0

书籍简介:

本书立足于交通引导发展的思想,综合应用交通模型、经济相互作用模型、土地利用模型及计算机模拟技术,建立了中心城-卫星城间交通与城市空间扩展关系模型、与城市土地利用关系模型、与主城经济扩散关系模型以及与区域社会分工关系模型,形成了中心城市-卫星城市间交通配置模式与经济发展、土地使用、空间扩展关系及其评价体系相互联系的模型系统,揭示了中心城市-卫星城市间交通问题的本质;根据我国中心城-卫星城间交通现状,提出中心城市与卫星城间交通发展的理论思考及建议。

作者介绍:

王花兰,博士,兰州交通大学交通运输学院教授,1969年12月生于甘肃省秦安县。2006年毕业于长安大学公路学院,获博士学位。主要从事区域与城市交通、交通经济领域的教学与研究工作,发表学术论文20余篇。

书籍目录:

第一章 绪论

第一节 概念明析

第二节 发展卫星城的重要意义

第三节 卫星城的发展条件

第四节 交通在卫星城发展中的作用

第五节 本书主要内容及理论方法

第二章 中心城市-卫星城市间交通配置模式

第一节 城市交通模式

第二节 中心城市-卫星城市间交通模式

第三节 中心城市-卫星城市间交通配置模式

第四节 中心城市-卫星城市间交通配置模式确定原则.

第三章 中心城市-卫星城市间交通对主城经济扩散作用的影响

第一节 中心城市与卫星城市的经济关系

第二节 中心城市-卫星城市间交通在主城经济扩散中的作用

第三节 中心城市-卫星城市间交通与城市经济扩散关系模型

第四节 模型应用

第五节 模型进一步拓展——在卫星城规划中的应用

第四章 中心城市-卫星城市间交通发展与社会分工关系

第一节 社会分工的基础理论

第二节 社会分工演进与经济发展关系

第三节 劳动地域分工演进的条件

第四节 交通发展与社会分工关系

第五节 交通发展-社会分工关系模型

第六节 中心城市-卫星城市间交通发展与区域社会分工关系分析

第五章 基于马尔可夫链的交通发展与社会分工关系模型

第一节 马尔可夫链理论及应用情况

第二节 模型建立背景

第三节 模型建立与分析

第六章 中心城市-卫星城市间交通与城市空间扩展关系

第一节 城市空间扩展的含义及影响因素

第二节 交通与空间扩展的关系及研究状况

第三节 引力模型在交通对城市空间扩展影响中的应用

第四节 TOPSIS法在城市空间扩展影响模型中的应用

第七章 城市土地利用与交通的相互关系

第一节 城市土地利用及其与交通的关系

第二节 TOD发展模式

第八章 中心城市-卫星城市间交通对卫星城土地利用强度影响

第一节 建筑容积率的概念及影响因素

第二节 交通与建筑容积率的关系

第九章 中心城市-卫星城市间交通对城市环境影响评价

第一节 城市交通与城市环境关系研究状况

第二节 交通对城市环境的影响分析

第三节 环境影响评价指标体系建立

第四节 评价方法

第十章 中心城市-卫星城市间交通配置模式综合评价理论

第一节 中心城市-卫星城市间交通配置模式综合评价理论概述

第二节 综合评价指标体系的确定

第三节 中心城市-卫星城市间交通配置模式综合评价方法

第十一章 中心城市-卫星城市间交通配置模式综合评价案例

第一节 交通配置模式对主城经济扩散作用影响分析

第二节 交通配置模式与区域社会分工关系

第三节 交通配置模式与西安市空间扩展关系分析

第四节 交通配置模式与卫星城土地利用强度关系

第五节 交通配置模式对城市环境影响评价

第六节 西安-高陵间不同交通配置模式的综合评价

参考文献

内容摘要:

《中心城市:卫星城市间交通模式研究》立足于交通引导发展的思想,综合应用交通模型、经济相互作用模型、土地利用模型及计算机模拟技术,建立了中心城-卫星城间交通与城市空间扩展关系模型、与城市土地利用关系模型、与主城经济扩散关系模型以及与区域社会分工关系模型,形成了中心城-卫星城问交通配置模式与经济发展、土地使用、空间扩展关系及其评价体系相互联系的模型系统,揭示了中心城-卫星城间交通问题的本质;根据我国中心城-卫星城间交通现状,提出中心城市与卫星城间交通发展的理论思考及建议。

书籍规格:

书籍详细信息
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9787113095093
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出版地北京出版单位中国铁道出版社
版次1版印次1
定价(元)15.0语种简体中文
尺寸20装帧平装
页数 218 印数 2000

书籍信息归属:

中心城市-卫星城市间交通模式研究是中国铁道出版社于2009.01出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 城市群-交通规划-研究 的书籍。