深水基础超长钢板桩围堰理论研究与应用

书籍简介:

上海铁路局组织参建各方共同对该项目开展了攻关，对超长钢板桩围堰施工过程的关键技术开展了较系统的研究，完善了特殊地质条件下超长拉森Ⅳ型钢板桩插打施工工艺和质量控制要点，探索了超长钢板桩围堰施工过程中的变形和应力的变化规律 ，探讨了钢板桩围堰设计过程中土压力简化计算的新方法，切实满足了工程建设的需要。本书较为系统地介绍了钢板桩围堰设计、施工、监测等方面的重点，可为今后类似桥梁工程建设提供借鉴，供建设、设计、施工、监理和监测等单位参考。

作者介绍:

王峰上海铁路局常务副局长，高级工程师。近年来，曾组织建设上海铁路局管段中国第一条既有铁路提速200 km／h开行动车组的浙赣铁路，中国最早建成的250 km／h有砟轨道客运专线合宁铁路、合武铁路、沿海铁路，时速350 km沪宁城际铁路、沪杭高速铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路等大批高速、高标准铁路建设任务，有效地服务于长三角区域经济快速发展。 　　本着“以科技创新引领铁路建设发展”的理念，组织多项重点课题研究和技术攻关，其中京沪电气化铁路提速250 km／h接触网系统成套技术研究，为我国铁路客运专线建设积累了经验；250 km／h沿海铁路客运专线移动模架现场制梁、软土路基处理和隧道安全控制等关键技术研究，为350 km／h高速铁路建设积累了实践经验。先后承担了铁道部“铁路建设项目标准化管理体系研究”、“客运专线整孔箱梁移动模架法施工技术研究”、“基于路局层面的高速铁路联调联试技术管理创新研究”、“高速铁路与邻近既有线运营振动相互影响研究”、“宁杭客专无砟轨道大跨度预应力混凝土刚构连续梁长期变形监控技术研究”等多项重点课题研究；获国家级企业管理现代化创新成果二等奖，铁道部科技进步二、三等奖，上海市科技进步二等奖，上海市优秀发明金奖，并获上海市重点工程“十大杰出人物”、铁道部火车头奖章、上海市五一劳动奖章等多项殊荣。 　　组织编著出版了《铁路建设项目管理岗位工作指南》、《铁路工程建设标准化管理》、《铁路建设工程标准化评定工作指南》、《高速铁路工序管理要点》、《高速铁路联 　　王峰上海铁路局常务副局长，高级工程师。近年来，曾组织建设上海铁路局管段中国第一条既有铁路提速200 km／h开行动车组的浙赣铁路，中国最早建成的250 km／h有砟轨道客运专线合宁铁路、合武铁路、沿海铁路，时速350 km沪宁城际铁路、沪杭高速铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路等大批高速、高标准铁路建设任务，有效地服务于长三角区域经济快速发展。 　　本着“以科技创新引领铁路建设发展”的理念，组织多项重点课题研究和技术攻关，其中京沪电气化铁路提速250 km／h接触网系统成套技术研究，为我国铁路客运专线建设积累了经验；250 km／h沿海铁路客运专线移动模架现场制梁、软土路基处理和隧道安全控制等关键技术研究，为350 km／h高速铁路建设积累了实践经验。先后承担了铁道部“铁路建设项目标准化管理体系研究”、“客运专线整孔箱梁移动模架法施工技术研究”、“基于路局层面的高速铁路联调联试技术管理创新研究”、“高速铁路与邻近既有线运营振动相互影响研究”、“宁杭客专无砟轨道大跨度预应力混凝土刚构连续梁长期变形监控技术研究”等多项重点课题研究；获国家级企业管理现代化创新成果二等奖，铁道部科技进步二、三等奖，上海市科技进步二等奖，上海市优秀发明金奖，并获上海市重点工程“十大杰出人物”、铁道部火车头奖章、上海市五一劳动奖章等多项殊荣。 　　组织编著出版了《铁路建设项目管理岗位工作指南》、《铁路工程建设标准化管理》、《铁路建设工程标准化评定工作指南》、《高速铁路工序管理要点》、《高速铁路联调联试探索与实践》等丛书，已广泛应用于上海铁路局工程建设管理领域，对铁路工程建设管理进行了有益的探索。 显示全部信息

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内容摘要:

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书籍信息归属:

深水基础超长钢板桩围堰理论研究与应用是中国铁道出版社于2012.2出版的中图分类号为 U445.55 的主题关于 桥梁基础：深基础－钢板桩－板桩围堰－研究 的书籍。