书籍简介:

本书围绕电动汽车用永磁同步电动机(PMSM)传动控制系统展开，针对电动汽车的运行特点，在分析了一般应用的PMSM系统输入功率最小效率优化策略不足的基础上，为满足电动汽车用PMSM系统效率优化的快速性要求，提出新的效率优化控制策略，并结合相关实验说明，指出了效率优化策略应用于电动汽车用PMSM系统的有效性。可供汽车汽修等方面专业人士阅读参考。本书适合电动汽车用永磁同步电机控制研究者使用。

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书籍详细信息
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	9787502291808 如需购买下载《电动汽车用永磁同步电机控制研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	中国原子能出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	36.0	语种	简体中文
尺寸	26 × 19	装帧	平装
页数	130	印数	50

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书籍信息归属:

电动汽车用永磁同步电机控制研究是中国原子能出版社于2018.6出版的中图分类号为 U469.720.3 的主题关于电动汽车－永磁同步电机－控制系统－研究的书籍。