在2011年4月29日召开的铁路自主创新新闻发布会上获悉：我国已经在时速200千米的技术平台上，自主创新研制时速300千米动车组.2011年年底，国内首列时速300千米动车组将问世．据介绍，这些时速300千米动车组国
产占有率将达到80%以上，未来将在京津、武广、京沪等客运专线上投用，成为我国高速客运的主力车型．设计这些动车转弯时，就用到了圆周运动的相关知识．
