1．(多选)在利用气垫导轨探究碰撞中的不变量实验中，哪些因素可导致实验误差( )

　　A．导轨安放不水平　　 B．小车上挡光板倾斜

　　C．两小车质量不相等　　 D．两小车碰后连在一起

　　答案：AB

　　解析：实验要求小车碰撞前后均做匀速直线运动，才能准确测量碰撞前后的速度，若导轨安放不水平，会引起误差，选项A正确；小车的速度用挡光板的宽度与通过光电门的时间的比值来计算，若挡光板倾斜，则会引起挡光板宽度的误差，影响实验结果，选项B正确；实验过程需要改变小车质量和考虑各种碰撞情况，包括碰后连在一起的情况，选项C、D错误．

　　2．某同学设计了一个用打点计时器验证动量守恒定律的实验：在小车A的前端黏有橡皮泥，推动小车A使之做匀速运动．然后与原来静止在前方的小车B相碰并黏合成一体继续做匀速运动．他设计的具体装置如图甲所示，在小车A后连着纸带，电磁打点计时器的电源频率为50 Hz，长木板下垫着小木片以平衡摩擦力．

　　(1)若已得到打点纸带如图乙所示，并测得各计数点间距标在图上，A为运动起始的第一点，则应选__ _段计算A的碰前速度，应选_段来计算A和B碰后的共同速度．(选填"AB""BC""CD"或"DE")

　　(2)已测得小车A的质量m1＝0.40 kg.小车B的质量m2＝0.20 kg，由以上测量结果可得：碰前总动量为___kg·m/s，碰后总动量为___kg·m/s.

　　答案：(1) BC__DE__(2) _0.420_0.417

　　解析　(1)取研究对象运动情况比较稳定的一段计算其运动速度．

　　(2)碰撞前总动量p1＝mAvA＝0.40× kg·m/s＝0.420 kg·m/s，碰后总动量p2＝(mA＋mB)v＝(0.40＋0.20)× kg·m/s＝0.417 kg·m/s.

　　3．气垫导轨是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦．我们可以用带竖直挡板C、D的气垫导轨和滑块A、B探究碰撞中的不变量，实验装置如图所示．(弹簧的长度忽略不计)

　　采用的实验步骤如下：

　　a．用天平分别测出滑块A、B的质量mA、mB；

　　b．调整气垫导轨，使导轨处于水平；

　　c．在A和B间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上；

　　d．用刻度尺测出A的左端至挡板C的距离L1；

　　e．按下电钮放开卡销，同时分别记录滑块A、B运动时间的计时器开始工作，当A、B滑块分别碰撞挡板C、D时计时结束，记下A、B分别到达C、D的运动时间t1和t2.

　　(1)实验中还应测量的物理量及其符号是__.

　　(2)作用前A、B两滑块质量与速度乘积之和为__0__；作用后A、B两滑块质量与速度乘积之和为__.

(3)作用前、后A、B两滑块质量与速度乘积之和并不完全相等，产生误差的原因有__见解析__.(至少答出两点)