第2课　中国铁路之父詹天佑

课后训练案巩固提升

1.阅读材料,完成下列要求。

材料　詹天佑在光绪七年(1881年)回到了上海,听候清政府派用。其时洋务派的新政,因筹款困难,重心逐渐由"自强"转到"求富"。洋务派在"求富"的目标下,开始注意到修铁路,不过洋务派对于修铁路只知借洋债,用"洋匠",对本国的铁路人才,不但不知培养而且有意识地加以摧残,他们对詹天佑当然也不例外。詹天佑遂在这种情况下,由当时的上海海关道刘瑞芬派往福州船政局遣用。总理船政大臣黎兆棠以"宣力有年和技艺素优"的名目"赏给"他五品顶戴,派在水师学堂学习驾驶,詹天佑接受了这个学习任务,在一个名叫泰勒的外国人手下学习,以期待将来待机献身于铁路事业。詹天佑在学习中非常虚心和努力,毫不以自己有专长而自高自大。次年六月,他以一等第一名在水师学堂毕了业。十一月派往"扬武"兵轮担任驾驶官,指挥操练。

--摘编自徐启恒、李希泌《詹天佑和中国铁路》

(1)根据材料,指出清政府是怎样派用詹天佑的,并对其派用进行评价。

(2)根据材料,说明詹天佑是如何对待政府派用的,指出其行为体现出的高贵品质。

解析回答第(1)问时,结合詹天佑在美国的所学,以及清政府的所用,说明清政府的腐朽以及对知识分子的不公。回答第(2)问时,从詹天佑的"虚心和努力""一等第一名"的毕业成绩等信息中,可以分析他的态度,这种态度也体现出了其忍辱负重、虚心学习、爱国等品质。

参考答案(1)派用:派遣到水师学堂学习驾驶,学成后担任兵轮驾驶官。评价:詹天佑留学学习的是铁路修筑技术,但清政府却让其学习轮船驾驶,学非所用,这是清政府对人才的浪费,反映了清政府的无能和腐朽。

　　(2)态度:接受政府派用,虚心学习,待机报国。高贵品质:善于抓住机遇、忍辱负重、强烈的爱国主义情操。

2.导学号02464095阅读材料,完成下列要求。

材料一　清廷修筑京张铁路的消息传出后,英俄两国为争夺筑路权而互不相让。因关内外铁路余利存在英国汇丰银行里,如要拨用,必须先同中英公司协商,于是他们乘机要挟,举荐英国人金达担任总工程师。俄国公使则出面反对,声明以往清、俄两国有约,规定长城以外铁路不能由第三国承建,并乘机胁迫清廷指派俄人担任总工程师。

材料二　光绪三十一年(1905年)四月,京张铁路局在天津成立,同时又在北京成立工程局,任命陈昭常为总办,詹天佑为总工程师兼局务会办。光绪三十二年詹天佑接任总办。国外还有一些人和报刊公开宣称:"中国能开凿关沟段之工程师尚未诞生,至少也要过五十年才能实现!"等等。国内也有一些崇洋媚外者嘲笑詹天佑"自不量力""胆大妄为"等等。

--以上材料均摘编自白寿彝总主编《中国通史》

(1)根据材料一,指出英、俄争夺京张铁路修筑权的依据。