第四节　交通运输布局及其对区域发展的影响

课后篇巩固提升

学业水平引导

下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,完成第1~3题。

1.适合航空运输的货物是(　　)

A.① B.② C.③ D.④

2.货物④的最佳运输方式是(　　)

A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运

3.生产布局受交通制约最明显的货物是(　　)

A.① B.② C.③ D.④

解析第1题,由图可知,货物③具有价值较高、运距较长、重量较轻的特征,适合航空运输。第2题,货物④具有运距较短、重量较轻的特征,一般采用公路运输。第3题,货物②具有价值低、重量较大、运距较长的特征,降低运费是生产布局首先考虑的因素。

答案1.C　2.A　3.B

武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图,完成第4~6题。

4.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(　　)

A.平原广阔 B.季风气候

C.河流交汇 D.矿产开发

5.随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向(　　)

A.集中式团块状发展

B.沿河流条带状发展

C.沿公路、铁路多轴向发展

D.从放射状转向内聚发展

6.武汉市的发展变化说明(　　)

A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心

B.特大城市的衡量指标是人口的发展

C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰

D.城市主要交通线的变化会带动城市的发展

解析第4题,武汉地处两河交汇处,河流阻隔形成三镇格局。第5题,随着交通发展,武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展。第6题,这一变化说明城市主要交通线的变化会带动城市的发展。

答案4.C　5.C　6.D

读我国西南地区某特大城市的空间形态图,完成第7~8题。