《探究加速度与力、质量的关系》 实验报告

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一、实验目的：

探究a与m、F的关系

二、基本思路：

1、探究a与m的关系：

保持研究对象（小车）受力F恒定，改变车子上的砝码，测量不同质量小车在该力的作用下的加速度，得到表格数据：

加速度 a1 a2 a3 ...... 质量 m1 m2 m3 ...... 作出a-m图线，和a-1/m图线，若a-1/m图线是一条通过原点的直线，则说明a与m成反比。

2、探究a与F的关系：

保持研究对象（小车）质量m恒定，改变小车受到的拉力（改变钩码质量），测量不同拉力作用下小车的加速度，得到表格数据：

加速度 a1 a2 a3 ...... 拉力 F1 F2 F3 ...... 作出a-F图线，若a-F图线是一条通过原点的直线，则说明a与F成正比。

三、实验原理与装置：

1、加速度的测量：利用打点计时器和纸带进行测量。

在纸带上从清晰的某点开始，每五个点取一个计数点，共取0、1、2......6共7计数点，用"长尺"测出"0"到"3"两点距离X1，"3"到"6"两点距离X2，则每大段的时间间隔为T=0.3S，由△X=aT2，则加速度可由式子a= (X2 -X1)/0.09算出（X1、X2单位用m）。

2、拉力的提供与测量：

用跨过定滑轮的钩码提供拉力。但小车"加速运动时"钩码的重量并不等于拉力，只有当m<

　　另外，小车运动时会受到各种阻力，如小车与木板间的摩擦，纸带与打点计时器间的摩擦等等，而这些力无法测量。因此我们要把木板适当倾斜，让重力沿斜面向下的分力与各种摩擦力平衡，这样可以认为小车只受到钩码的拉力。

　　平衡摩擦力的方法：钩码不挂，让纸带与小车相连并通过打点计时器，轻推小车，使小车基本上能保持匀速运动。

3、质量的测量：用天平测量。

　　本实验中小车质量为200g，大钩码（用于改变车子总质量） 50g/个，小钩码（用于提供拉力）两种：10g/个和20g/个，因此我们本次实验可省去质量的测量。