3去程时，小明想靠窗欣赏景色，但不想被阳光照射;返程时，小明想欣赏我国北方地区的日落景色。他应该分别选择飞机飞行方向哪一侧的靠窗座位 ( )

A.去程选择左侧，回程选择右侧 B.去程选择右侧，回程选择左侧

C.去程、回程都选择右侧 D.去程、回程都选择左侧 

4.下列选项中的情形可能发生在小明旅途中的是 ( )

A.去程时都是白天,全程艳阳高照 B.去程到达肘间为纽约时间6月19日

C,返程时，可俯瞰北冰洋漂浮的大量浮冰 D.返程时，所经北极地区能欣赏到极光景色

3. A 4. C

【解析】

【3题详解】

根据材料小明参加会议的时间为6月18日-6月23日，在此期间为北半球的夏季，日出东北方向，日落为西北方向。航线甲为先西北后西南，朝南的窗户能被阳光照到，所以小明应坐在朝北的窗户即靠左侧的座位；回程时日落位于西北方向，航线乙为先东北后东南，朝北的窗口能看到我国北方日落，朝北的窗户在回程的右侧，所以该题选A。

【4题详解】

读图去程时航线甲经过地区在极圈外，无极昼现象，从北京时间8：30起飞，到纽约时间11点，且飞行了13.5小时，一定会经过0时，所以途中有日落现象，故A错误；去程时北京时间为6月18日8：30（东八区），此时纽约时间（西5区）为6月18日8：30-13时（8时＋5时）=6月17日19：30，飞机飞行13.5小时，此时纽约时间为6月17日19：30+13.5时=6月18日11时，故B错误；返程时经过北极地区，6月份为北极地区的暖季，所以北冰洋上可能会有浮冰，故C正确；航线乙经过极地地区，6月份极地地区为极昼，极光应在夜晚观测，所以D错误，所以该题选C。

公交覆盖度，即公交的空间覆盖广度，用公交实际覆盖佑积与建成区面积的比值表示，用来反映公交公平性。公交覆盖度越大，说明越多的地区能够被公交覆盖，公交的公平性也

越好。下图示意1954-2011年广州市公交覆盖度变化情况。据比完成5?6题。

5. 1954-201.1 年，广州市

A.公交公平性逐渐变好 B. 公交公平性持续变差

C.公交实际覆盖面积总体增加 D.建成区面积~直增加缓慢