3．从上海港起航逆流运往武汉港的货轮选择泥沙淤积较少的河道左侧行驶。该侧泥沙淤积较少的自然原因主要是(　　)

A．植被覆盖率高，水土流失较少

B．地基物质坚硬，地质条件优越

C．受地转偏向力的影响，流水的侵蚀作用较强

D．落差较大，输沙清淤能力强

4．货船从武汉港装载50万吨钢材返回上海港时，航线多选择河心附近主要是因为(　　)

A．航道宽阔，水深流急

B．船体受沿岸污水的腐蚀小

C．通讯、导航设施完善

D．水流平稳，航运安全

5．上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势是(　　)

①航运资源高度集聚　②航运市场环境优良　③自由贸易港　④现代物流服务高效　⑤位于长江三角洲、地势平坦　⑥航运服务功能健全

A．①②④⑥　　　　　　 B．①②④⑤

C．①②③⑤ D．③④⑤⑥

3．C　4.A　5.A　[第3题，受地转偏向力影响，北半球河流向右偏，河流右侧被侵蚀，左侧泥沙淤积。第4题，河心附近航道宽阔，水深流急，利于大型船舶航行，因此选A。第5题，上海港成为国际海运航运中心从有利的自然条件和社会经济条件两方面分析。]

2015年12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，与2010年12月开通运营的海南环岛高铁东段实现连通。这标志着全球首条环岛高铁全线贯通，旅客乘