(4)得出验证动量守恒定律的结论应为m1OP＝m1OM＋m2O′N.

4．气垫导轨工作时，可忽略滑块与导轨表面间的阻力影响，现借助其探究物体碰撞时动量变化的规律，在水平气垫导轨上放置质量均为m的A、B(图中未标出)两滑块，左侧滑块的左端、右侧滑块的右端分别与一条穿过打点计时器的纸带相连，打点计时器电源的频率为f.气垫导轨正常工作后，接通两个打点计时器的电源，待打点稳定后让两滑块以大小不同的速度相向运动，两滑块相碰后粘在一起继续运动．如图3所示的甲和乙为某次实验打出的、分别与两个滑块相连的两条纸带，在纸带上以同间距的6个连续打点为一段划分纸带，用刻度尺分别测出其长度为s1、s2和s3.

图3

(1)判断气垫导轨是否处于水平，下列措施可行的是________(填字母代号)．

A．将某个滑块轻放在气垫导轨上，看滑块是否静止

B．让两个滑块相向运动，看是否在轨道的中点位置碰撞

C．给某个滑块一个初速度，看滑块是否做匀速直线运动

D．测量气垫导轨的两个支架是否一样高

(2)若碰前滑块A的速度大于滑块B的速度，则滑块________(选填"A"或"B")是与纸带甲的________(选填"左"或"右")端相连．

(3)碰撞前A、B两滑块的动量大小分别为________、____________，实验需要验证是否成立的表达式为________(用题目所给的已知量表示)．

答案　(1)AC　(2)A　左　(3)0.2mfs1　0.2mfs3　0.2mf(s1－s3)＝0.4mfs2

解析　(1)判断气垫导体是否处于水平的措施是：将某个滑块轻放在气垫导轨上，看滑块是否静止；或者给某个滑块一个初速度，看滑块是否做匀速直线运动，故A、C正确，B、D错误．

(2)因碰前A的速度大于B的速度，且碰后速度相同，A、B的速度相反，故根据动量守恒定律可知，甲中s1和s3是两滑块相碰前打出的纸带，s2是相碰后打出的纸带，所以滑块A应与甲纸带的左侧相连．