海洋工程。大桥走线穿越广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区，周边海洋环境极为敏感。

港珠澳大桥管理局副局长余烈介绍，港珠澳大桥建设期间，实现了海洋环境"零污染"和中华白海豚"零伤亡"目标。港珠澳大桥建设坚持以"环保先行"为理念，以"源头控制"为抓手，为工程建设有效预防和控制海洋环境污染、保护中华白海豚奠定了基础。

香港口岸坐落于人工岛上，紧靠香港第一大岛屿大屿山。海底有厚约25米的冲积淤泥层， 建岛地基条件复杂。为尽量降低浚挖和倾倒淤泥对环境的影响，这一人工岛采用不浚挖式填海方法，减少浚挖和倾倒淤泥量达2 200万立方米,，有助维护海洋生态，尤其是位于附近的中华白海豚栖息地。

香港接线9.4公里长的高架桥段的一组桥跨经过的大屿山沙螺湾，不仅是多种珍贵动植物的生长栖息地，还拥有极具保育价值的古迹。为避免破坏这里的生态环境和文物古迹，在严格的施工高度限制下，建成长达180米的大跨度桥梁，直接跨越这一区域。

（摘编自《广州日报》2018年10月24日）

材料三：

港珠澳大桥的开通，不仅提升了交通效率，更带来了新的发展机遇。以物流为例，香港贸易 发展局曾发布研究报告指出，内地的珠江西岸仓储用地充裕、人工成本较低、产业配套设施齐全，但仓库租金远低于香港和珠江东岸。借助港珠澳大桥，在珠江西岸地区建立仓储分拨中心， 将极大降低物流成本。港珠澳大桥的开通，将有效扩大香港机场和货柜码头的腹地，这既能刺 激珠江西岸地区物流服务的快速增长，也将进一步巩固香港的贸易中心和物流枢纽地位，可谓双赢。再以旅游业为例，大桥牙通后，三地通关更加便利，"一程多站"旅游产品的推广，既能带 动香港、珠海旅游的发展，也将不断充实澳门作为"世界旅游休闲中心"的功能。优势互补、互利共赢。

港珠澳大桥的开通，还将为大湾区成长为中国经济新的增长极提供重要支撑。港珠澳大桥 未开通之前，由于珠江口的天然阻隔和跨江通道不足，香港对珠江西岸的产业辐射能力有限，珠江东西两岸经济发展存在失衡，甚至有人因此感叹，"珠江口上烟波愁"。而大桥开通后，香港的 经济辐射范围，将从原先的向北、向东，进一步向西延伸。就广东而言，港珠澳大桥的开通，将加快香港的金融资本、人才和先进经验向珠江西岸集聚，让珠江东、西两岸的经济发展更加平衡； 而从香港、澳门来看，与内地的联通，不仅为港澳拓展了发展空间，也为抢抓"一带一路"建设机遇、融入国家发展大局，提供了重要契机。 （摘编自《人民日报》2018年10月24日）

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