4.该城市中心商务区可能位于(　　)

A.甲区 B.乙区 C.丙区 D.丁区

5.若甲、乙、丙、丁为四个功能区,下列说法正确的是(　　)

A.甲区人口密度小,工业区位条件最差

B.乙区土地价格高,以仓储和绿地为主

C.丙区以住宅用地为主,人口密度大

D.丁区基础设施完善,土地价格低

解析:第4题,从图中可以看出,乙地土地价格最高,可能位于市中心,最可能是该城市的中心商务区。第5题,甲区人口密度小,但距市中心较远,地价较低,发展工业区位条件较好;乙区地价最高,适合作为商业区;丙地人口密度最大,以住宅用地为主;丁区人口密度小,地价低,远离城区,基础设施可能不完善。

答案:4.B　5.C

(改编创新题)随着高铁、高速公路、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,又称"边缘城市"。下图示意美国某"边缘城市"高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成第6~7题。

6.图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是(　　)

A.生产用地 B.居住用地

C.办公用地 D.零售业用地

7.图示"边缘城市"(　　)

A.昼夜人口流量大

B.产业结构以第三产业为主

C.空间上和中心城市相接

D.居住用地面积最大

解析:第6题,图中零售业用地位于高速公路出入口附近,占地面积较大。第7题,土地利用方式反映该城市的就业及产业结构。图中零售业及办公用地面积大,该地产业结构以第三产业为主。

答案:6.D　7.B

经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要因素。读某城市地租分布等值线图,完成第8~9题。