材料一:
2018年7月20日,北京至张家口高铁东花园隧道顺利贯通,京张高铁建设再次提速。作为我国第一条智能化高速铁路,京张高铁首次应用350公里时速自动驾驶、北斗导航系统保驾护航、物联网新技术随时体验、高速网络全覆盖等智能技术。按照规划,2019年至2020年,我国智能高铁技术标准体系、应用格局初步形成。
十几年的时间,从追赶到引领,从中国制造到中国标准,从中国高铁到中国智能高铁。中国智能高铁采用云计算、物联网、大数据、北斗定位,下一代移动通信,人工智能等先进技术,通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合,实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升,开启了世界智能铁路的先河,可以使高速铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。
(摘编自齐慧《智能高铁正加速驶来》、胡俊《北斗导航+物联网"体验"中国高铁变变变!》等)
材料二:
2018年7月,由我国主导的物联网参考构架ISO/IEC30141,通过国际标准化组织最后一轮投票,即将发布,成为全球物联网发展指针。
国家物联网基础标准工作组总体组组长沈杰在接受记者采访时表示,"世界物联网标准可以说来自中国制造!这是全球新兴热门技术领域第一次由中国牵头主导顶层架构标准","物联网顶层架构标准,好比我们盖大楼时搭的框架,是物联网技术和产业发展的顶层设计和基础"。物联网标准不统一会导致跨界融合创新受限、产业发展相对缓慢。我国掌握物联网构架标准的主导权,将改变互联网时代"受制于人"的困境,对国家战略安全的重要性不言而喻。
物联网体系结构架
(摘编自新华日报《中国物联网"标准"引领世界》、张冀英《物联网导论》)
材料三:
我国已全面掌握了特高压直流输电规划设计、实验研究、设备研制、工程建设和运行管理等关键技术,并在国内国际上全面推广应用,输送容量和输送距离不断提升,先进性、可靠性、经济性和环境友好性得到了全面验证,实现了"中国制造"和"中国引领"。特高压直流输电技术对保障能源安全、推动东西部地区协调发展,具有重要意义。
中国的特高压同时在为世界提供着可借鉴的经验和技术。国家电网公司成功中标巴西美丽山水电送出±800千伏直流一、二期项目,实现了中国特高压直流输电技术、标准、装备、工程总承包和运行管理全产业链、全价值链输出。已投运的一期工程,标志着中国特高压"走出去"的首个项目正式投入商业运行。
(摘编自亮报《特高压直流输电领跑世界的"中国标准"》)
材料四:
随着中国通过"一带一路"基础设施项目促进其海外投资,范围广泛的技术应用将愈发"听命"于中国。为此,中国正通过正义并输出从人工智能到水力发电在内的所有技术标准,改变全球竞争版图。
几十年来,美国制定国内标准并将其扩散到全球的能力,令其经济受益非浅。正如美国东西方中心近期的一篇论文所言:"准标在创新和使其实现市场化及工业化之间架起桥梁。"专利是该进程的关键"通道",例如,拥有通信关键专利的高通近年来以收取巨额专利费,仅在2014年就从中国吸金近80亿美元。
对中国来说,与推动"一带一路"倡议参与国采用从建筑到金融乃至数据管理等所有中国标准相比,一个港口或一条铁路的投资回报远没那么重要。例如,中国正在为其高铁建设输出关键技术标准--这将在很大程度上绕过其西方同行制定的标准。
(摘编自安德鲁•波尔克《中国正在悄悄制定全球标准》)
7.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是( )
A.京张铁路是我国首条智能化高速铁路,其建设应用了物联网、北斗定位等先进技术,为我国智能交通行业的创新发展提供了宝贵的经验。
B.物联网现在感知层识别物体,采集信息,再通过网络层交换和传递所获取的信息,之后在应用层进行分析处理,并实现各种智能应用。
C.从中国制造到中国创造,中国继智能高铁后又确立了特高压直流输电的技术标准,全面掌握了特高压关键技术,并在国内外推广应用。
D.随着"一带一路"建设的推进,中国在输出高铁、特高压技术标准后,将逐渐扩大"中国标"准输出的领域,打破西方技术标准的壁垒。
8.下列对材料相关内容的分析和评价,不正确的一项是( )
A.统一物联网顶层架构标准将有助于智能电网和智能交通的跨界融合与创新发展,推动物联网和