B．中国的航运业得到了外国的大力支持

C．中国的航运业受到了列强的压制

D．中国完全打破了外国对中国航运业的垄断局面

解析：C。

选项 结论 理由 A × 只占24.3%，不能说日本垄断 B × 1934年的中国不可能得到列强支持 C √ 列强所占比重说明了列强对中国航运业的压制 D × 中国只占23.1%，说明仍受制于列强 5．1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，言每造铁路"山川之神不安即旱渗之灾易招"；火车飞行，"路稍有不平，则或激轮而全车皆碎"；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，"诸强邻遂相凌逼，几至亡国"。材料反映的本质问题是 (　　)

A．中国的近代化不是一帆风顺的

B．当时中国人不能接受西方先进技术

C．当时火车安全性能不高

D．修建铁路便利列强侵略中国

解析：A。从刘铭传奏请修建铁路来看，当时先进的中国人已接受了西方先进技术，B错；C、D只是反映了问题的表象。从众多官员的反对、列强的侵略等史实说明了中国的近代化不是一帆风顺的。

6．近代中国的航运业发展历尽坎坷，造成这种局面的最重要原因是 (　　)

A．列强联手压价、竞争排挤

B．清政府不重视发展

C．发展航运业无利可图

D．中国人民受落后思想的束缚极力反对

解析：A。鸦片战争后，列强攫取了中国内河航运权，外国轮船往来穿梭于中国的内江和外海，逐渐排挤中国航运业。

7.如图是1909年《民权画报》刊载的讽刺漫画。该漫画(　　)