一、选择题

　　1．1865年，两广总督毛鸿宾致总署函："此(铁)路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。......且内地股匪未靖......必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事。"此函隐含的正确历史信息是(　　)

　　A．毛鸿宾属于顽固派的代表人物

　　B．当时修路受到帝国主义势力的阻碍

　　C．修筑铁路不利于中国马车事业和商业往来

　　D．义和团运动威胁到筑路安全

　　解析：选A。本题考查材料信息提取、理解能力。题干中叙述了"此(铁)路一开"的后果，从这一角度来看，毛鸿宾反对建铁路，属顽固派的代表人物。因此，A项正确。

　　2． 1880年，清政府修建唐山到胥各庄的"唐胥铁路"。1887年展筑至芦台，1888年又展筑至塘沽和天津，时称"津唐铁路"。"津唐铁路"的修建(　　)

　　A．标志中国交通近代化的起步

　　B．有助于解决洋务企业的困难

　　C．诱导了中国民族工业的产生

　　D．目的是抵制列强的经济侵略

　　解析：选B。"津唐铁路"的修建，有利于解决洋务企业运输困难的问题，尤其对于解决开平煤矿煤的运输问题发挥了重要作用，故选B项。19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的航运垄断局面，标志中国交通近代化的起步，A项错误；中国民族工业产生于19世纪六七十年代，时间上与题干不符，C项错误；修筑铁路与抵制列强的经济侵略没有必然联系，D项错误。

　　3．由中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车于(　　)

　　A．1881年　　　　　　　　 B．1888年

　　C．1909年 D．1918年

　　解析：选C。1909年京张铁路建成通车，故选C项。

　　4．清同治十三年(1872年)，轮船招商局成立；19世纪70年代中国出现了第一条铁路--淞沪铁路。从历史上看，这两件事共同的时代意义是(　　)

　　A．迈出了中国近代化第一步

　　B．推动了中国交通事业的近代化进程

　　C．标志着中国南船北马运输时代的结束

D．开启了中国自主发展交通事业的时代