滑块与传送带相互作用模型研究
滑块与传送带相互作用的滑动摩擦力,是参与改变滑块运动状态的重要原因之一。其大小遵从滑动摩擦力的计算公式,与滑块相对传送带的速度无关,其方向取决于与传送带的相对运动方向,滑动摩擦力的方向改变,将引起滑块运动状态的转折,这样同一物理环境可能同时出现多个物理过程。因此这类命题,往往具有相当难度。
滑块与传送带等速的时刻,是相对运动方向及滑动摩擦力方向改变的时刻,也是滑块运动状态转折的临界点。按滑块与传送带的初始状态,分以下几种情况讨论。
一、滑块初速为0,传送带匀速运动
[例1]如图所示,长为L的传送带AB始终保持速度为v0的水平向右的速度运动。今将一与皮带间动摩擦因数为μ的滑块C,轻放到A端,求C由A运动到B的时间tAB
解析:"轻放"的含意指初速为零,滑块C所受滑动摩擦力方向向右,在此力作用下C向右做匀加速运动,如果传送带够长,当C与传送带速度相等时,它们之间的滑动摩擦力消失,之后一起匀速运动,如果传送带较短,C可能由A一直加速到B。
滑块C的加速度为 ,设它能加速到为 时向前运动的距离为 。
若 ,C由A一直加速到B,由 。
若 ,C由A加速到 用时 ,前进的距离 距离内以 速度匀速运动
C由A运动到B的时间 。
[例2]如图所示,倾角为θ的传送带,以 的恒定速度按图示方向匀速运动。已知传送带上下两端相距L今将一与传送带间动摩擦因数为μ的滑块A轻放于传送带上端,求A从上端运动到下端的时间t。
解析:当A的速度达到 时是运动过程的转折点。A初始下滑的加速度 若能加速到 ,下滑位移(对地)为
。