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第四节交通运输布局及其对区域发展的影响(第一课时)
一、主要交通运输方式
1．现代交通运输方式及特点
方式 优点 缺点 铁路 运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好 造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高 公路 机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 水路 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 航空 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小、能耗大、运费高，设备投资大、技术要求严格 管道 运具和线路合二为一，运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便 设备投资大、灵活性差 2．发展方向：高速化、大型化和专业化。
[温馨提示]
交通运输方式的选择与确定
二、交通运输布局
1．交通运输网
(1)概念：由各种交通运输线、点交织而成的网络。
(2)构成要素
(3)形成
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