清单一　海外求学报效祖国 赴美留学 　　1.背景

　　(1)个人：詹天佑从小对机器的构造有着浓厚的兴趣。

　　(2)社会：19世纪70年代，清政府选派幼童赴美国学习。

　　2．过程

　　(1)留学：1872年，詹天佑赴美留学，其间，顺利完成了小学、中学学业，考入耶鲁大学理工学院土木工程系，主修铁路工程专业。1881年，他获得耶鲁大学学士学位。

　　(2)归国后：詹天佑被分配到福州船政学堂，后转入中国铁路公司担任工程师。

清单二　主持修建中国人自己的第一条铁路 京张铁路 　　1.接受命令

　　1904年，詹天佑接到了测量北京到张家口的铁路线的命令，全权负责京张铁路的修筑。

　　2．勘测

　　1905年，詹天佑亲身率领工程人员，从北京出发，勘测线路，最后选定了经过南口、居庸关、八达岭的路线。

　　3．完成

　　施工时詹天佑与工人一起，出色地完成了居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程，仅用四年时间就完成了铁路修建任务。

　　4．意义

　　京张铁路是以詹天佑为首的中国工程技术人员和工人独立自主建成的第一条铁路干线，它为中国科技界在国际上争得了一席之地，为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。

詹天佑说："此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦早享一日之便利，外人亦可早杜一日之觊觎。"反映了他修建京张铁路目的是增加政府收入，便利商业交通往来，