近代商品流通渠道，以1881年为例，汉口进出船只中，木船为250艘，吨位达41 887吨；外国租赁木船为127艘，吨位达11 289吨。武汉地区以土货进出口为主轴的市场，基本上依傍木船运输。

　　--任放《近代两湖地区的交通格局》

　　问题2：据史料二，指出19世纪末湖北航运业的格局变化。这说明了什么？

　　学生试答：　

　　提示：变化：远洋航运有所发展；轮船与木船既竞争又互补。

　　说明：新式交通工具是社会进步的重要体现；工业化是历史的重要趋势；社会转型艰难。

　　[史论升华]

　　近代中国交通运输业发展的特点及影响

　　1．特点

　　(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。

　　(2)近代中国交通业受到了西方列强的控制和操纵。

　　(3)地域之间的发展不平衡。

　　2．影响

　　(1)积极方面：①加强了中国同世界的联系，有利于中国社会的转型。②有利于近代科技知识和先进思想理论的传播，在一定程度上转变了人们的思想观念。③活跃了闭塞地区的经济，带动其他产业的发展，推动了商业城镇的兴起与发展，有利于中国经济的近代化。

　　(2)消极方面：①有利于列强的政治、经济侵略，便利了列强对中国的掠夺。②不可避免地带来了城市交通阻塞、空气污染等负面影响。