2018-2019学年高一地理鲁教版必修2新课教学过程(1):第4单元第2节 交通运输布局 Word版含解析
2018-2019学年高一地理鲁教版必修2新课教学过程(1):第4单元第2节 交通运输布局 Word版含解析第3页

  学生分析:处在城区内部的危害。

  航空港对技术和安全的要求高,占地面积广,设备齐全[P98活动,见附航空港的建设]

  过渡:作为海上交通的主要站点:港口,我们相对较陌生,

  1.港口的区位条件

  [请阅读P97第一段,了解港口与其他交通运输点有什么不同?它由哪几部分组成?]

  (1)港口的概念

  (2)上海港的区位

自然条件 陆域条件--长江三角洲地势平坦开阔,有利于上海港的规划和建设。

水域条件--港区沿长江和黄埔江分布,长江和黄埔江为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。(有利条件)但三角洲坡度平缓,水流分叉多,致使流量分散,泥沙容易淤塞航道。(不利条件

  社会经济条件 城市的依托 --上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用。

经济腹地--腹地的经济特征在很大程度上决定了港口的性质(综合性还是专业性)和规模。上海港的经济腹地广阔,且是中国经济最发达的地区,(读图4-2-10"上海港的经济腹地示意")这是世界其他大港无法比拟的。

  [转承]城市是区域的交通中心,往往是多种交通方式交汇的地点。下面我们来了解城市交通网的布局。

三、城市交通网

  城市交通网是一个复杂的大系统

  1.城市交通运输特点(读图4-2-14)

  (1)点、线、面紧密结合;(2)各种交通设施和管理设施多;

2.城市道路网模式(读图4-2-15)