图2

　　A．由A到B的过程中，汽车的重力势能始终不变，重力始终不做功

　　B．汽车的重力势能先减小后增加，总的变化量为0，重力先做负功，后做正功，总功为零

　　C．汽车的重力势能先增大后减小，总的变化量为0，重力先做正功，后做负功，总功为零

　　D．汽车的重力势能先增大后减小，总的变化量为0，重力先做负功，后做正功，总功为零

　　解析　前半段，汽车向高处运动，重力势能增加，重力做负功；后半段，汽车向低处运动，重力势能减少，重力做正功，选项D正确。

　　答案　D

　　 即 学 即 练

　　2．物体在运动过程中，克服重力做功100 J，则以下说法正确的是(　　)

　　A．物体的高度一定降低了

　　B．物体的高度也可能不变

　　C．物体的重力势能一定是100 J

　　D．物体的重力势能一定增加100 J

　　解析　物体克服重力做功，即重力做负功，重力势能增加，高度升高，克服重力做多少功，重力势能就增加多少，但重力势能是相对的，增加100 J的重力势能，并不代表现在的重力势能就是100 J。故正确答案为D。

　　答案　D

　　知识点三　重力势能的相对性

　　 基 础 梳 理

　　1．重力势能的相对性

　　(1)重力势能具有相对性，即Ep与选取的参考平面(零势能面)有关。因此，在计算重力势能时，必须首先选取参考平面。

　　(2)重力势能的变化是绝对的，它与参考平面的选取无关。

　　(3)正负的含义 在参考平面上方物体的重力势能是正值，表示物体在这一位置的重力势能比在参考平面上时大；在参考平面下方，物体的重力势能是负值，表示物体在这一位置的重力势能比在参考平面上时小。

2．重力势能的系统性 重力势能是地球与物体所组成的系统共有的。