师生共同分析：

　　（1） 根据P=Fv知，汽车以额定功率行驶，因遇上坡路段，汽车所需的牵引力增大了，若要保持行驶速度不变，这是不可能的；加大油门，只会增加发动机的输出功率（超过额定功率），发动机将因超负荷而过热损坏。

　　（2） 这是一种正确的操作方式，当司机将发动机的速度档位调低后，速度减小了，牵引力加大了，只要牵引力足够，汽车便可顺利上坡。

　　教师根据课堂需要还可以提出一些问题让学生进一步讨论，如：

　　（1）汽车上坡的时候，司机常用换挡的方法来减小速度，为什么？

　　（汽车上坡的时候，司机常用换挡的方法来减小速度，来得到较大的牵引力。）

　　（2）汽车上坡时，要保持速度不变，应如何做？

　　（汽车上坡时，要保持速度不变，就必须加大油门，增大输出功率来得到较大的牵引力。）

　　（3）起重机在竖直方向匀速吊起某一重物时，为什么发动机的输出功率越大，起吊速度就越大？

　　（起重机在竖直方向匀速吊起某一重物时，由于牵引力与重物的重力相等，即牵引力保持不变，发动机输出的功率越大，起吊的速度就越大。）

　　思考：汽车等交通工具，如何才能获得更大的行驶速度？

　　教师：由P = W / t求出的是瞬时功率还是平均功率?

　　学生小组讨论后得出：由公式P = W / t求出的功率，反映了该力在t时间内做功的平均快慢，故由公式P = W / t求出的功率是平均功率。

　　教师：人力直接做功能否像汽车做功那样快呢？汽车做功能否像飞机做功那样快呢？人如果做功过快，会产生什么后果呢？汽车超负荷运转会产生什么后果呢？

　　（人做功过快，会引起疲劳、甚至受伤、生病等，汽车超负荷工作会造成发动机熄火或烧毁。）

　　教师：奥运长跑运动员能否用100m短跑的速度来完成5000m的赛跑路程呢？为什么？

　　（奥运比赛是一种挑战运动局限的比赛，人与机器一样，不能长时间超负荷运动，短跑运动员在100m赛跑中，时间不过是十几秒，能以最大的速度跑完全程，此时运动员的输出功率是正常时的数十倍。在5000m的长跑运动中，运动员不可能长时间超负荷运动，因此长跑运动员不可能一直保持百米赛跑那样的速度。）

　　说明：让学生通过思考自己身边所熟悉的问题，认识额定功率和实际功率的概念以及概念的意义。

　　教师：你对"额定功率和实际功率以及平均功率和瞬时功率"是怎样理解的？

　　① 额定功率：指动力机械在长时间正常工作时最大输出功率。也是机械发动机铭牌上的标称值。

额定功率是动力机械重要的性能指标，一个动力机械的额定功率是一定的，机器不一定都在额定功率下工作。