（2）合作探究

仔细阅读教材，讨论下列问题：

1．近代中国交通工具为什么会发生变化？

2．结合教材内容和第67页3.4.5段讨论回答，我国的铁路发展主要表现在哪些方面？

3．交通运输业在旧中国发展缓慢，进入新中国特别是改革开放后，就有了迅速发展说明了什么问题？

第1题：提醒学生，书中有隐讳的回答。抓住鸦片战争的影响去思考。

第2题：火车机车的改进、铁路的延伸、火车的提速。

在这个问题中，教师可以介绍"0"号机车名称的来历，播放有关京九铁路等影视资料。

第3题：根据前面的学习，学生已经了解到，旧中国交通运输发展缓慢是由于政治腐败、民生凋敝等原因导致，而新中国成立后，由于生产力水平比较低下，中国的建设还处于探索期，所以虽然有发展，但还不够迅速，到了改革开放以后中国经济取得了瞩目的成就，并逐渐与世界接轨，更加促进了交通运输业的发展，这些充分说明了：只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通工具发展。

（二）通讯工具的发展

1896年 宣告成立。

1920年，中国首次参加

1877年，福建架设第一条

（三）小结：

提问：交通工具和通讯工具的发展有什么意义？

　　推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔人们的视野、加快生活节奏、提高了人们的生活质量。

讨论：我们为什么把地球称为"地球村"？交通和通讯工具的发展变化说明了什么？

（提示：是什么使全世界的人,宛若生活在同一个乡村中？）

【例题训练】

1.材料一 昔日走三峡的四川船夫有首歌谣说："出了南津关，两眼泪不干，要想回四川，难于上青天！"

材料二南津关口的至喜亭（意为"至此则喜"）

通过以上两则材料，同学们可以发现，古代的蜀道有什么特点？

古代交通工具主要是车马与木船，出行不便，安全性低

材料三 李商隐《夜雨寄北》君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。

一场秋雨就让出行的李商隐不知归期，你们觉得古代的交通和通讯有什么特点？

古代交通工具主要是车马与木船，出行不便，安全性低；通讯手段落后，耗时长

材料四 截止抗战爆发前，经常行驶长江的洋船有50多艘，总吨位95万多吨，洋船以占全长江轮船47%的吨位，排斥了中国民间资本，垄断了全长江62.4%的客货源。

半殖民地半封建社会的烙印。洋船占据垄断地位，

2. 新航路的开辟打破了各个文明区域问孤立、分散、隔绝的状态，为世界市场的形成提供了连接通道。读图回答下列问题。