2018-2019学年岳麓版必修2 第13课 交通与通讯的变化 学案
2018-2019学年岳麓版必修2 第13课 交通与通讯的变化 学案第2页

  国新式航运业的诞生。

  (2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。

  2.航空

  中国航空事业起步于1918年。当时附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制水上飞机。同年,北洋政府在交通部下设"筹办航空事宜处"。此后10年间,航空事业获得较快发展。

  【易错提醒】 

  先进交通工具并未完全取代落后交通工具

  由于中国疆域辽阔,各地经济发展不平衡,客观的地理环境也有很大差异,因此各种层次的交通工具并存于世。

  三、从驿传到邮政

  1.邮政

  (1)鸦片战争后,外国人在通商口岸设"领事邮政代办所"。

  (2)1896年,"大清邮政局"成立。

  (3)民国时期:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站。1920年,中国首次参加万国邮联大会,签订一系列相关国际邮政条约。

  2.电报、电信事业

  (1)1877年,福建巡抚在台湾架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。

  (2)民国时期战乱频繁,电报、电信事业一度发展缓慢,直到20世纪30年代情况才发生变化。

  3.近代交通和通讯发展的意义

  (1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,还一定程度地转变了人们的思想观念。

  (2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷,促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活多姿多彩。

  

  中国古代就有驿站,传递官方公文,具有邮政的性质。近代邮政将民间业务和官方业务合为一体,服务的范围更广。

【轻巧识记】