【典题解悟】

『例』中国人独立自主建成的第一条铁路是（ ）

　　A.京张铁路 B.粤汉铁路

　　C.吴淞至上海的铁路 D.川汉铁路

　　[解析] 注意"独立自主"和"第一条铁路"这些重要信息。詹天佑克服重重困难，踏勘并主持修建京张铁路，成为中国人自行设计和修筑的第一条铁路干线，

　　[答案]A

【当堂检测】

一、选择题

1、使列强打开中国西南门户并取得修筑铁路特权的条约是（　　　）

　　A、《南京条约》 B、《北京条约》　　

　　C、《中法新约》 D、《马关条约》

2、中国人独立自主建成的第一条铁路是（ ）

　　A 京张铁路 B 粤汉铁路

　　C 吴淞至上海的铁路 D 川汉铁路

3、著名铁路工程师詹天佑毕业于（ ）

　　A 剑桥大学 B 牛津大学

　　C 耶鲁大学 D 麻省理工学院

4、被誉为"中国铁路工程之父"的是（ ）

　　A 冯如 B 李四光

　　C 李时珍 D 詹天佑

二、材料题 阅读下列材料：

　　材料一：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路......李鸿章立足中外比较支持刘铭传的倡议，其词曰："处今日各国皆有铁路之时，而中国独无，譬犹居中古以后而屏弃舟车，其动辄后于人也必矣。"但更多的人"群相讹骇"，不但责骂刘铭传与李鸿章"直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下"，而且宣言："铁路行之外夷则可，行之中国则不可。"洋务派虽冲破阻力"毅然兴办"，但步骤之难可以体味。

材料二：甲午战后中国铁路事业的格局为之一变......至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46％，贷款建筑的铁路占40％，中国人自建的铁路仅1200公里，只占14％。

材料三：一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新......铁路在畅运经济，带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立"铁路交通日常急需的各种生产过程"，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会"自给自足的惰性"