2019-2020学年地理高中人教版必修2学案:5.2交通运输方式和布局变化的影响
2019-2020学年地理高中人教版必修2学案:5.2交通运输方式和布局变化的影响第2页

  D.鞍山 包头 马鞍山 攀枝花

  2.扬州、济宁等城市的兴衰反映了(  )

  A.自然资源对城市区位的影响

  B.交通对城市区位的影响

  C.军事、政治对城市区位的影响

  D.宗教活动对城市区位的影响

  3.下列关于嘉兴市城市形态变迁的说法正确的是(  )

  A.明清时期,由于城区河流频繁淤塞,城市沿环城河道向东、西两个方向发展

  B.新中国成立初期,由于沪杭铁路通车,城市沿铁路迅速发展

  C.20世纪70年代后期,公路的快速发展,城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状

  D.20世纪50年代中期至60年代初,水陆交通的大发展,城市向外扩散成松散状

  4.读"我国A城市区位示意图",完成下列问题。

  (1)图中A城市为    ,其优势区位是 。

  (2)图中城市的区位选择反映出我国南方城市分布的一般规律是    。在我国与A城市区位类型一致的还有长江沿岸的    、    等城市。

  (3)    是古代主要交通运输方式,因此,      对城市的选择影响很大。

  知识点二 对商业网点分布的影响

  [自主学习]

  交通运输不仅影响商业网点的    ,还会影响商业网点       。

  1.交通运输影响商业网点的密度

  山区:地势起伏,交通运输线路    ,交通运输方式    ,因此商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里。山区的商业网点密度    平原的商业网点。

  2.交通运输影响商业网点分布的位置

  一般而言,商业网点的位置要求有    ,才能吸引大量的购物者,所以,很多商业网点以    为原则。随着交通运输方式和布局的变化,商业网点多建立在    或    。

  3.城市商业中心形成和布局,与      密切有关。

  4.集镇也是在    上发展起来的。交通线路的改变也常会引起集镇的    或    。

  [合作探究]

  读课本P84图5.8"山区商业网点示意"和图5.9"平原商业网点示意",填写下列表格:

地区 不同点 相同点 自然环境 交通运输线 人口 商业网点密度 山区 平原   

[典型例题]

1.形成商业中心的主要条件是(  )