(2)特征：共振时，物体振动的振幅最大．

(3)共振曲线：如图所示．

3．共振的应用与防止

(1)共振的应用：在应用共振时，应使驱动力频率接近或等于振动系统的固有频率，振动将更剧烈．如音叉共鸣箱、核磁共振仪、转速计、共振筛等．

(2)共振的预防：在防止共振时，驱动力频率与系统的固有频率相差越大越好．如火车过桥时减速；轮船航行时，常通过改变轮船的航向和速率，使海浪冲击力的频率与轮船的固有频率相差很大，防止船发生共振现象．

2．(1)受迫振动的频率等于系统的固有频率．(　　)

(2)驱动力频率越大，振幅越大．(　　)

(3)驱动力频率等于系统固有频率时发生共振．(　　)

(4)共振只有好处没有坏处．(　　)

提示：(1)×　(2)×　(3)√　(4)×

　简谐运动、阻尼振动与受迫振动的比较

简谐运动是一种理想化的模型，物体运动过程中的一切阻力都不考虑，阻尼振动却考虑阻力的影响，是更实际的一种运动，而受迫振动则是物体做阻尼振动时受到周期性驱动力作用下的振动，三者对比列表如下：