C．受地形的影响

　　D．沿河流延伸

　　2．从1980年到2011年，该城市空间形态变化的主要原因是(　　)

　　A．矿产开发和人口数量的变化

　　B．交通运输方式和布局的变化

　　C．生活方式和消费水平的变化

　　D．地表形态和河流径流的变化

　　1．D　2.B　[第1题，由图可以看出，早期的城市主要沿河流延伸。第2题，从城市空间形态可以看出，城市用地规模不断扩大，交通线附近城市发展最快，因此，导致该城市形态变化的主要原因是交通运输方式和布局的变化。]

　　(2018·佛山二模)高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答3～4题。

　　3．在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是(　　)

　　A．工业　　　　　 B．园艺

　　C．物流 D．商务

　　4．高铁站将会导致该城市出现(　　)

　　A．郊区城市化 B．城市空心化

　　C．逆城市化 D．过度城市化

　　3．D　4.A　[第3题，高铁客运站交通便利、人员流动量大，适合发展商务活动。第4题，图中显示高铁站位于城区边缘，此处修建高铁站，会促进该区域城市化建设，同时与城区之间的公路沿线也会得到发展，从而使该城市出现郊区城市化现象。]

◎考向2　交通运输布局变化对聚落的影响

　　(2017·江苏高考)下图为"上海港口迁移过程示意图"。读图回答5～6题。