2.2 旅游资源开发条件的评价

一、资源价值

夯实基础

　　1.开发旅游资源时，首先要对旅游资源本身进行评价，即要评价资源的 ⑴ ，看其是否具备较高的 ⑵ 、 ⑶ 、

⑷ 和 ⑸ 。

　　2.自然风景名胜区对旅游者产生吸引力，最根本的原因是它们具有 ⑹ 。

　　3.人类历史上遗留下来的文物古迹具有 ⑺ 。

　　4.旅游资源的开发，既包括对 ⑻ 的开发，也需要考虑旅游资源的 ⑼ 。此外，还要考虑景观的 ⑽ 。

友情提示：⑴质量 ⑵美学价值 ⑶科学价值 ⑷历史文化价值 ⑸经济价值 ⑹美学价值 ⑺历史文化价值 ⑻单项旅游资源 ⑼组合状况 ⑽地域组合状况 　　巩固4.张家界、九寨沟吸引大量游客前往游览，主要是因为他们的（ ）

A.历史文化价值 B.经济价值 C.美学价值 D.科学价值

答案：C

　　提示：自然风景名胜区对旅游者产生吸引力最根本的原因是它们具有美学价值。人们到自然风景名胜区去观光、度假、旅游。主要的就是去感受自然景观的美．湖、河、溪、瀑、泉等水文景观与以山石为主的地貌景观的组合，可产生动与静、刚与柔、旷与幽等不同美感，人们常说的"山无水不活，水无山不转"就是山水在自然构景中相依相存关系的充分体现，张家界、九寨沟就是这种山水有机组合的典型代表。

二、地理位置与交通

夯实基础

　　1.旅游资源所在地的地理位置及交通条件，直接影响其 ⑴ 。

　　2. ⑵ ，能够提高旅游区的可进入性。来旅游的人数 ⑶ ，反之，则少。

　　3.旅游景区的交通条件一旦得以改善，游客量一般都会 ⑷ 。

友情提示：⑴开发价值 ⑵优越的位置和方便的交通 ⑶多 ⑷增加 　　巩固4.据统计，近几年到庐山旅游的北京游客比例明显增大，其主要原因是（ ）

　　A.庐山旅游资源的组合状况大为改善

　　B.庐山旅游区的接待能力明显提高

　　C.京九铁路提高了庐山的游览价值

　　D.京九铁路改善了两地的交通状况，缩短了游客的出游时间

　　答案：D

　　提示：联系京九铁路的建成通车，便会联想到从北京到庐山的交通条件的改善，大大缩短了北京游客到庐山出游的时间，因而增强了对游客的吸引力，使游客增多。

三、客源市场

夯实基础

　　1.旅游地的旅游经济价值大小，有时并不一定与其 ⑴ 成正比，而是在很大程度上取决于 ⑵ 。

　　2.客源市场评价的主要指标有 ⑶ 、 ⑷ 、 ⑸ 、停留时间、 ⑹ ，以及游客的年龄、性别、职业、文化水平等。其中， ⑺ 、 ⑻ 是两个最基本的指标。

3.当前国际上客源地多是 ⑼ 。

　　4. ⑽ 与 ⑾ 之间的距离，是影响客源市场的重要因素，因为旅游地的 ⑿ 是有限的。一般来说，靠近 ⒀ 的旅游资源，其开发利用的价值要 ⒁ 远离经济发达区的资源。

友情提示：⑴游览价值 ⑵客源市场 ⑶客源地 ⑷游客人数 ⑸游客量的季节变化 ⑹客源地与旅游地的距离 ⑺客源地 ⑻客源地与旅游地的距离 ⑼经济发达国家和地区 ⑽旅游地 ⑾客源地 ⑿吸引半径 ⒀经济发达地区或国家 ⒁优于 　　巩固5. "五一黄金周"来武汉旅游的人主要来自周围地区，这说明旅游资源具有有限的（ ）

　　A.美学价值 B.交通运输条件

　　C.吸引半径 D.科学价值

　　答案：C

提示：旅游地与客源地的距离越远，游客出游所需的时间越长，费用越高，游客对旅游地的需求越低，可见旅游地的吸引半径是有限的。

四、基础设施

夯实基础

1.现代旅游业是一项综合性的经济事业，因此，除旅游资源本身的开发外，还要建设旅游活动的