学生回答:法拉第发现电磁感应现象后,人们根据这一现象发明了早期的电动机和发电机。到19世纪70年代,经过不断完善的发电机进入生产领域,电力开始作为动力带动机器。

　　教师总结:科学研究同工业生产紧密结合是第二次工业革命的特点。电能一经问世就投入在生产领域,推动社会生产技术的发展。

　　4.教师提问:在电力应用方面,贡献最大的科学家是谁?(展示图片)

　　学生1回答:美国发明家爱迪生利用电学研究的最新成果,发明了耐用的白炽灯泡、碱性蓄电池、电影摄影机和放映机等。

　　学生2回答:爱迪生在纽约建立了美国第一座火力发电站。发电站为电灯提供了能源,促进了电灯的广泛使用。

　　学生3回答:在电器发明方面,美国爱迪生在1879年制成耐用碳丝灯泡,一生拥有1000多项发明专利,被誉为"发明大王"。

　　教师补充:19世纪下半叶,科学技术的迅猛发展,引发了第二次工业革命,以电力的广泛运用为标志。在各国发明家的共同努力下,发电机、电动机、电焊机、电钻、电话、电车、电报等纷纷问世。人类社会进入了"电气时代"。从20世纪初开始,电成为西方国家生产和生活不可或缺的能源,极大地方便了人们的生活,西方国家率先进入了电气化时代。

　　5.教师总结:人类对"电"的认识,经历了漫长的过程:"雷公""电母"―电磁感应―电池的发明―发电机、电动机的发明―发电站的建立―电力的广泛应用。

　　电的发现和广泛应用,使人类从"蒸汽时代"跨入了"电气时代",改变了人们的生活,推动了社会生活的现代化。"电气时代"的到来标志着现代工业的崛起。

　　教师引导:内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术领域的另一重大成就。让我们一起了解"内燃机"。

(二)内燃机和新的交通工具

　　1.教师提问:阅读教材,总结出内燃机及交通工具的发明过程。

　　学生1回答:1876年,德国人奥托制造出一台煤气内燃机。1883年,德国工程师戴姆勒研制出汽油内燃机。几年后,德国工程师狄塞尔发明了柴油内燃机。

　　学生2回答:19世纪80年代,德国人本茨制造出一辆内燃机驱动的汽车,这是世界上第一辆汽车,本茨也因此被称为"汽车之父"。1913年,美国企业家福特使用流水线生产汽车,带来了汽车制造业的革命。汽车的价格大幅下降,开始成为中等收入家庭的交通工具。

　　学生3回答:1903年,美国莱特兄弟发明了人类历史上第一架飞机。此后不久,中国人冯如制造出了更先进的飞机,并获得国际比赛大奖。冯如被誉为"中国始创飞行大家"。

　　2.教师提问:内燃机的发明有何影响?

　　学生回答:(1)内燃机的发明解决了交通运输工具的发动机问题,在这一领域内引发了一场变革。(2)内燃机的发明带动了相关的新兴工业的发展,以它为发动机的汽车、轮船、飞机、拖拉机等出现,为人们的生产和生活带来了极大的便利。

　　教师总结:内燃机的发明推动了石油开采业的发展,加速了石油化学工业的产生。

(三)化学工业和新材料