教

学

过

程 学生自学 自学课本思考

1. 地球自转的地理意义有哪些？

2. 什么是昼夜交替？昼夜交替的产生原因、周期、分界线？

3. 晨昏线的特点与判读。

4. 时差产生的原因？时区的划分？地方时和区时的计算方法？

5. 什么是地转偏向力？地转偏向力产生的原因？地转偏向力偏转的规律？

教师

精讲 按要求进行昼夜交替演示实验（手电光，球形物体在不停的转），思考：

1，同学们看到什么现象？（昼夜交替）光线照亮球体的多少？（二分之一）

2，昼夜形成的根本原因是什么？（地球是一个不透明的球体）

3.昼夜之间的分界线是什么?(晨昏线）它与太阳光线方向有什么关系？

一，昼夜交替

1，地球是一个既不发光也不透明的球体，在同一时间里，太阳只能照亮地球表面的一半。面对太阳的半球是白天，背对太阳的半球是黑夜，白天黑夜的分界线是晨昏线（圈）。

2，地球光照图的画法。

3，光照图中晨昏线的特点：

(1)，晨昏线是过球心的大圆,将地球平分为昼半球和夜半球,且始终平分赤道。

(2)，晨昏线平面始终与太阳光线垂直。

(3)，晨昏线上的各地太阳高度为0°,即太阳位于地平线上。

(4)，晨昏线(面)与地轴的夹角=太阳直射点所在纬线的纬度;晨昏线(面)与赤道的夹角等于与其相切的纬线的纬度。

(5)，晨昏线在地表的运动方向与地球自转方向相反,速度为15°/时

(6)，晨昏线与当地的交点代表当地的日出、日落时间，晨线在赤道上的交点为6时，昏线在赤道上的交点为18时。

4，晨昏线的判断方法

(1)自转法:顺着地球的自转方向,由夜进入昼的为晨线,由昼进入夜的为昏线。

(2)时间法:赤道上地方时为6时的是晨线,为18时的是昏线。

(3)方位法:夜半球东侧为晨线,西侧为昏线;昼半球东侧为昏线,西侧为晨线。

5，昼夜交替的周期：24小时

6，意义：调节地表温度，保证地球上有机体的生存和发展。

兴趣引入：

1， 并排行走的两个人，为什么说容易向右靠拢？

2， 转动雨伞，雨伞上的水珠运动方向向哪一侧偏？

3， 弯曲的道路为啥外高里低？

二， 沿水平运动物体的偏移规律

1地转偏向力是水平运动物体的方向发生偏转的力。

2， 偏转规律：在北半球向右偏，在南半球向左偏，在赤道不偏转。

3， 作图方法：顺着物体运动方向看，半球向右偏，南半球向左偏，赤道不偏转。

4， 河流流向与河道侵蚀堆积相互关系判断：

河流偏转的一侧为河流的侵蚀方向，使河道变宽变深，利于港口建设;另一侧为河流堆积方向，有利于村落的建设。

由产生时差的原因知识导入：

在同一纬度的两个点，由于地球由西向东转使相对位置偏东的地点，先看到日出，时间早，值大：相对位置偏西的点，后看到日出，时间晚，值小。这样由偏东点向偏西点走要减（越过日界线时间相同，日期不同），由偏西点向偏点东走要加，这就是东加西减的意思（这里的东或西指得是目的地，即要去的地方）。

三， 地方时

1， 地方时：因经度不同而不同的时刻称为地方时。经度每隔15°地方时相差1小时，经度每隔1°地方时相差4分。

全球有多个经度，多个地方时，为交流带来不便。

2，时区和区时

(1)，时区的划分。

①在地球上经度每隔15°划分为一个时区,全球共分为24个时区。

②以本初子午线为基准,从7.5°W到7.5°E划分为一个时区,叫中时区或零时区。

③在中时区以东,每隔15°划分为一个时区,依次为东一区至东十二区;在中时区以西,每隔15°划分为一个时区,依次为西一区至西十二区。

④东西十二区各跨7.5°,合为一个时区。东西十二区的中央经线（180°经线，国际日期变更线，即地方日界线，通过该线日期变，东加西减）时间相同，日期不同。

(2) ，区时:

①，每个时区中央经线的地方时为该时区的区时。相邻的两个时区区时相差1小时。

②，每个时区的中央经线等于时区数乘以15°

⑶，比较几个概念：

①，地方时与区时：

②，北京时间与北京市的地方时;

北京时间等于北京市所在时区东八区的区时（中央经线120°E的地方时）；

北京市地方时是116°E的地方时；

北京市地方时比北京时间晚16分钟。

③，国际标准时间：0°经线的地方时。

(4)，计算的计算：

①，公式:A：所求时区的区时=已知时区的区时±两时区差×1小时

B：所求点的地方时=已知点的地方时±两经度差×4分钟

②方法步骤：定时、定差、定向、定值。

A：定时：分清楚已知和未知条件。

B：定差：两经度差还是两时区差（分清公式）。

C：定向：东加西减（已知点与所求点的位置关系）。

D：定值：代入计算，注意年月日。

以上的时间计算具有同时性，但实际中还有路程时间。

E：与行程有关的时间计算。

若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。解决这类问题应建立如下关系图。

计算公式:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)。