投影：世贸组织的标志

师：这是新加坡杨淑女士设计的，六条彩色线条构建了一个动感，充满活力的地球，寓意是全球贸易畅通。

学生自主学习：世贸组织的前身、成立的时间、宗旨和原则。

师：世贸组织是经济全球化的产物，中国加入世贸组织的历程很艰难，早在关贸总协定时是成员国，1950年台湾当局退出，1986年中国正式提出恢复关贸总协定缔约国地位申请。2001年中国正式加入世贸组织。同学们，如此艰难中国为何还要加入世贸呢？

材料一 邓小平同志指出："中国的发展离不开世界"，"关起门来搞建设是不能成功的"。发展中国家若不想长期落后、被动挨打，就必须顺应潮流，积极融入经济全球化。

材料二 中国作为世界上最大的发展中国家，其巨大的需求潜力将转化为现实的购买力，能够为全球提供一个诱人的大市场。来华落户的跨国公司多来自世贸组织成员。世贸组织几任总干事先后在不同场合表达过相同的意愿： WTO亟须中国带来新的生机和平衡。

得出：入世之因--中国需要世界，世界需要中国。

中国加入世贸有哪些机遇和挑战？

材料 2001年我国出口贸易额2661亿美元，2006年达到9600亿美元，为入世前的3.6倍。2005年中国已成为世界第三大货物进出口贸易大国。

2001年到2005年，外商在中国内地的投资金额在2500亿美元左右。

2001年到2005年，中国人均GDP由1038美元增长到1700美元，电脑和家用汽车普及率则分别由13.3％和0.6％上升到41.5％和3.4％。

2001年我国为世界第六大经济体，而2005年我国已经跃升为第三大经济体。

得出：入世之喜--扩大出口，引进外资，提高人民生活水平，增强综合国力，提高国际地位，完善社会主义市场经济体制。

材料 今天，中国知名汽车企业已基本以各种形式和世界汽车集团合资。一汽是大众、奥迪和丰田；上汽是大众、通用；东风背后有标致、雪铁龙、日产......因此，国内汽车市场的竞争实际上是通用、福特、大众、丰田、本田、标致等几大国际汽车集团全球竞争的一部分。民族品牌，无论红旗还是中华都少有机会成为主流产品。

得出：入世之忧--对我国的弱势产业带来了压力和严峻的挑战，冲击甚至淘汰，就业压力更大。

师：以海尔集团为例，分析中国面对挑战采取什么对策？