2010高三地理一轮复习考查三十:5.2交通运输对聚落和商业网点的影响
2010高三地理一轮复习考查三十:5.2交通运输对聚落和商业网点的影响第2页

人口 稀少 稠密 交通运输线 稀少 密集 商业网点密度 小 大

2.影响集镇的繁荣与衰落

(1)位于河道航运的终点,大量人流、物流集散和中转--商业繁荣

(2)河道的险滩被清除,航道向前延伸,集散转运地位消失--商业衰落

例如:陕西省勉县的长林镇,过去地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路,来往客商众多,商业十分繁荣。后来,由于公路改线,集镇逐渐衰落,至今连定期的集市贸易都没有了,完全退化为单纯的居民点。

3、正在或计划建设的新干线

宁西线:经过苏、皖、豫、鄂、陕六省、经过城市:南京-合肥-信阳-南阳-西安

包粤线:包头-神府-延安-西安-安康-重庆-遵义-贵阳-柳州-黎塘-湛江可称为"第六纵"

沿海铁路线:大连轮渡到烟台-蓝村-临沂-新沂-长兴-杭州-宁波-温州-福州-厦门-汕头-深圳-广州-湛江-海口-三亚

沿江铁路线:上海-南京-芜湖-九江-武汉-重庆

青藏铁路:西宁-格尔木-拉萨已于2006年7月1日建成通车

[典型例题精析]

典例1、 (2008年全国卷)阅读分析资料和图7 ,完成下列问题.

抗日战争爆发后,苏联援华物资通过西北陆路运到中国,英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉 凯宁在《飞越驼峰》一书中指出:"从这方面看,中国维持战争的能力完全变成了一个供应问题。"

1942年3月,中国和美国合作,开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线--驼峰航线。3年中,中、美通过这条航线,将大量物资空运到中国境内,并为此付出了巨大代价。

(1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征

(2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些?

解析:根据材料和图示信息在图中从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地划一条直线,得到驼峰航线的主要经过地形区是青藏高原边缘或喜马拉雅山东缘、横断山脉,这里海拔高,地势高差大,山高谷深、山河相间,由于纬度比较低,山谷中多强对流天气,空气运动紊乱,严重影响驼峰航线的正常运行。

答案:(1)平均海拔高,山河相间,

山高谷深(地形复杂,地势崎岖)

(2)飞行高度高,空气稀薄,地形复杂,气流紊乱,对流比较旺盛,天气多变,多云雨等

典例2、(2008年高考广东卷)上海、广(州)深(圳)、北京是我国航空货运的三大中心。对我国航空货运状况叙述正确的是()

A. 广州白云机场的航空货运量居三大货运中心之首

B. 三大货运中心也是我国的三大经济中心