和官方业务合为一体，服务的范围更广。

　　【轻巧识记】　

　　交通和通信工具的进步可归纳为"一、二、三、四"

　　一个冲击：西方三次工业革命。

　　二个特点：半殖民地性、发展不平衡性。

　　三种通信方式：邮政、电信、电话。

　　四种交通工具：铁路、公路、水运、航空。

　　1．铁路是近代交通运输建设的重点，是国民经济发展的动脉。但因帝国主义的争夺、政潮迭起、军阀混战，社会经济凋敝等原因，铁路建设始终未入正轨。

　　2．洋务运动推动了近代中国水运交通的发展，民国时期，航空事业获得较快发展。

　　3．近代邮政、电讯逐渐成为日益重要的通讯方式，但发展之路也颇为艰难。

　　要点一　阻碍近代中国交通发展的因素　

　　[史料探究]

　　史料一：1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路"不可行者八，无利者八，有害者九"。如每造铁路"山川之神不安即旱涝之灾易招"；火车飞行，"路稍有不平，则或激轮而全车皆碎"；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，"诸强邻遂相凌逼，几至亡国"。清政府认为"铁路断不宜开"的观点不无道理，遂搁置修路倡议。

　　史料二：19世纪末，列强竞相在中国投资建设铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等；同时，列强激烈争夺卢汉、粤汉、津镇铁路的修筑权。

　　问题：根据史料一和史料二，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。

学生试答：