（1）近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。

（2）近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。

（3）地域之间的发展不平衡。

　　2、影响我国通讯工具发展的因素？

　　（1）外国列强侵略的需要；

　　（2）工业革命对中国的影响；

　　（3）中国是封建的落后国家，生产力落后，科学技术落后，经济基础薄弱；

　　（4）政府的政策影响；

　　（5）清政府同列强的交涉以及在维护电报权利斗争中对电报的重要作用开始有所认识，思想观念发生变化，给军政、商务带来了方便，有效地制止了外国资本主义企图垄断中国电报事业的侵夺利权的活动。

　　3、近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么影响？

　　（1）积极：

　　对人们生活的影响--开阔人们的视野；扩大生活的区域；改变了生产方式；丰富了多彩生活。

　　对中国社会影响--经济：促进小农经济的瓦解；导致旧式人力运输业衰落；促进商品经济的发展；出现了一些交通城市。政治：增强中国同世界联系；一定程度抵制外国侵略。 文化： 加速科技文化的传播；改变人们的思想观念。

　　（2）消极：交通拥挤、环境污染。

【课堂巩固】

1．新式交通工具轮船开始进入中国应该发生

　A．洋务运动后 B．鸦片战争后 C．南京临时政府成立后 D．辛亥革命后

2．标志着打破列强垄断中国江海运输业的是

　A．上海轮船招商局的成立 B．福州船政局的成立

　C．江南制造总局的建立 D．发昌机器厂成立

3．标志着中国铁路诞生的是

　A．京汉铁路的修建 B．沪宁铁路的修建

　C．唐山到胥各庄铁路的修建 D．东省铁路的修建

4．中国以汽车代步的历史最早开始于

　A．19世纪70年代 B．19世纪末 C．20世纪初 D．20世纪30年代

5．1876 年，美国庆祝独立一百周年而在费城举办国际博览会，有 37 个国家参展。英国展出最新的蒸汽机车，美国展出大功率电动机和发电机，德国展出加工枪炮的精密机床，中国展出的是纯银打制的 27 套件耳挖勺和小脚绣花鞋。这说明

　A．西方人喜欢中国的传统文化 B．中国有着悠久传统文化

　C．中国还未跨过近代科学门槛 D．中国生产产品工艺落后

6．下列说法不正确的是

　A．1881年，中国自建的第一条铁路建成通车

　B．京张铁路成为中国第一条自行设计修建的铁路

　C．1872年近代第一家轮船公司诞生

　D．1920年京沪段航空线试飞成功

7．下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是