教学过程

教学环节 教学内容 备注 导入 上课前想给大家讲一个关于我家乡的小故事。我的家乡昭通位于云贵川三省交界处是一个地灵人杰的地方。我们的山里有天麻，树梢上有红苹果，地底下有褐煤，物产富饶。昭通历史上出的名人无数，近代有"云南王"龙云，新四军副军长罗炳辉，一代鸿儒姜亮夫，甚至连昭通这个名字都是当年雍正皇帝钦此的，昭通是当时仅次于昆明的云南二号城市，被称为"小昆明"。

　昭通在历史上为什么这么辉煌？追根到底是两条道路的修建，秦始皇开"五尺道"，虽然只有五尺，但是当时四川乃至中原通往云南的交通要道，五尺道就从今天的昭通过。后来汉武帝又在五尺道的基础上修建"南夷道"沟通云南和贵州，于是昭通便成为云贵川三省的交通枢纽，被称为"咽喉西蜀，锁钥南滇"，交通的便利成就了当年昭通经济和文化的繁荣。

　今天的昭通怎么样呢？2013GDP全省排名第6，人均GDP更是全省垫底，昔日的辉煌烟消云散。那昭通又是因何而没落呢？成也交通败也交通。建国前云南有了第一条铁路昆河线，建国后又相继开通了成昆线，贵昆线，南昆线，于是昭通由昔日的交通要道变成了交通死角，社会经济发展江河日下，一蹶不振。 PPT1~6 提问 这个故事生动的说明交通在社会经济发展过程中起到怎样的作用？ PPT7 总结 交通是经济发展的"先行官"，也就是人们常说的"要致富，先修路"。 板书 转呈 因此，历朝历代的优秀领导人都会把交通建设放在优先发展的地位，不断的追求跑得更快，走得更远，运得更多，例如：秦始皇在同一天下后就开始修建由咸阳通向帝国四面八方的"驰道"--世界上最早的高速路。隋炀帝开凿了世界最长的运河--京杭大运河，解决了当时中国南北交通困境。郑和七下西洋，建造了世界最大的船只--"宝船"，开辟了当时世界上最长的航线--亚非航道。总之古代中国为世界交通运输业的发展做出了巨大贡献。但到了近代，现代交通运输方式层出不穷，汽车、火车、飞机、轮船，创造了传统交通方式无法比拟的速度距离和运量。那我们中国的现代化运输业发展得怎么样呢？ PPT8~11 讲述 1952年中国自行设计施工的第一条铁路--成渝铁路，1958年中国第一条穿越沙漠的铁路--包兰铁路，2002年中国第一条高速磁浮铁路投入运营--上海浦东高速磁浮铁路，世界最长的高原铁路--2006年青藏铁路。从1952年第一条铁路建成到2011年，中国人仅用了60年便修筑铁路98000公里，超越铁路大国俄罗斯，排名世界第二。更值得骄傲的是我们的高铁。截止2014年10月26日，中国高铁总里程达到12000公里，约占世界高铁运营里程的50%，稳居世界高铁里程榜首。 PPT12~17