在0到6 s内体重计示数F的变化如图所示。试问：在这段时间内电梯上升的高度是多少？(取重力加速度g＝10 m/s2)

　　　　1.超重、失重现象的本质是视重(对支持物的压力或对悬挂物的拉力)大于重力或小于重力的现象，物体的重力并没有变化。

　　2．判断失重的方法可从加速度方向上判断，加速度方向向下(或分量向下)物体就失重，失重现象与物体速度方向无关。

　　3．如果定性分析超重、失重问题，只判断出加速度方向就可以了；但若是要求某力的数值，就要用牛顿第二定律列方程，用牛顿第二定律列方程时要以加速度方向为正方向。

　　答案：

　　活动与探究1：1.答案：弹簧测力计的示数会增大。当物体加速上升或减速下降时，弹簧测力计的示数增大，由于物体有向上的加速度，则F－G＝ma，此时F＞G，出现超重现象。超重现象中，物体的重力并未增加，只是物体对悬挂物的拉力或对支持物的压力增加了。

　　2．答案：(1)不是。 这是由于超重现象引起的。当升降机具有向上的加速度时，人对体重计的压力大于人本身重力的现象称为超重，人的重力并没有发生变化。

　　(2)体重计示数变大，升降机可能有两种运动情形：①向上做加速运动；②向下做减速运动。这两种情况中，加速度的方向均向上。根据牛顿第二定律，人所受支持力F＝mg＋ma，所以F＞mg，出现超重。

　　迁移与应用1：答案：见解析

　　解析：(1)对杨利伟受力分析，由牛顿第二定律得：N－mg＝ma，解得：N＝mg＋ma＝1 159.2 N。由牛顿第三定律，座椅对杨利伟的支持力和杨利伟对座椅的压力为作用力与反作用力，可知他对座椅的压力为1 159.2 N。

　　(2)表示承受的压力大小为自身重力的8倍。

　　(3)当飞船减速下降时，飞船的加速度竖直向上，处于超重状态，应有超重的感觉。

　　活动与探究2：1.答案：弹簧测力计的示数会减小。当物体减速上升或加速下降时，物体有向下的加速度，则G－F＝ma，此时F＜G，出现失重现象。失重现象中，物体的重力并未减小，只是物体对悬挂物的拉力或对支持物的压力减小了。

　　2．答案：(1)这种说法不对。当物体具有向下的加速度时，物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于物体本身重力的现象称为失重。物体的重力并没有减小。

　　(2)物体可能有两种运动情形：①向上做减速运动；②向下做加速运动。这两种情况中，加速度的方向均向下。根据牛顿第二定律，发生失重时：物体所受支持力(或拉力)F＝mg－ma，此时F＜mg。

　　迁移与应用2：答案：9 m

解析：由题图可知，在0～2 s内，体重计的示数大于mg，故电梯应做向上的加速运动。设在这段时间内体重计作用于小朋友的力为N1，电梯及小朋友的加速度为a1，根据牛顿第