5．图示信息显示(　　)

　　A．人口密度随高度变化并不明显

　　B．0～400 m人口分布随高程增大迅速增加

　　C．5 000 m以上可能有大片无人区

　　D．流域人口分布的态势是南疏北密

　　6．与人口密度分布关系最密切的是(　　)

　　A．太阳辐射能

　　B．土地利用方式

　　C．水能资源

　　D．年降水量

　　7．由澜沧江流域居民点分布与坡向的关系可知(　　)

　　A．与村级比，乡镇居民点选址更趋向采光好的方向

　　B．坡向对居民点的影响主要表现在降水时间上

　　C．居民点在坡向的选择上与山体走向无关

　　D．乡镇级居民点分布比例最少的是正北方向

　　解析：5.C　6.B　7.A　第5题，由图可知，该河流流域人口密度随高度变化明显，故A项错误；0～400 m人口分布随高程增大迅速减少，故B项错误；5 000 m以上的河流源头地区人口数量接近0，所以可能有大片无人区，故C项正确；从图中无法得出流域内人口南北分布的态势，故D项错误。第6题，人口分布密集地区，土地生产力水平一般比较高，所以与人口密度分布关系最密切的是土地利用方式。第7题，读图可知，在东南、正南、西南三个向阳方位，乡镇级居民点更多，乡镇级居民点对坡向的选择较村级居民点更趋向采光好的方向，故A项正确，B项错误。坡向对居民点的影响主要表现在采光时间上，较长时间的采光不仅有利于农作物的生长，也有利于居民家庭能源的节省，因此澜沧江流域居民点分布在坡向的选择上会明显受到流域内山体走向的影响，故C项错误；乡镇级居民点分布比例最少的是西北方向，故D项错误。

　　考点二　地表形态对交通线路分布的影响

影响 一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山地修建交通运输干线的成本高、难度大；

②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路