机关也。 吾省之人,急宜筹集巨款,以赎回路权,勿谓苏省已办铁路,而遂可以抵制也。
--孙昌富、陈蕴茜《从民众态度看吴淞铁路的兴废》
(2)材料二中苏省绅商代表的是哪个阶层的利益?他们主张修建铁路的目的是什么?
[教你读史]
抓住关键信息"苏省绅商恐路权之失""急宜筹集巨款,以赎回路权"概括其目的。
[提示] 代表民族资产阶级的利益。目的是维护国家主权。
近代中国交通运输业发展的特点、原因及影响
1.特点
(1)从时间上看,开端艰难,起步晚,落后于同时代的西方国家。
(2)从发展水平上看,受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤,近代交通发展缓慢。
(3)从地域上看,近代交通主要出现在东南沿海的通商口岸及大城市,西北、西南发展缓慢。
(4)从作用上看,推动了中国的近代化进程。
2.原因
(1)外因:
①西方列强打开中国大门,西方工业革命的成果传到中国。
②列强为了扩大在华利益,控制清政府,镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。
(2)内因:
①为了适应世界工业化潮流,各个时期的政府均采取措施发展交通运输业。
②先进中国人向西方寻求救国道路和群众反帝爱国斗争推动了近代交通业的发展。,③社会经济的发展是交通工具发展的主要动力。
3.影响
1积极影响:推动了各地的经济文化的交流和发展,也促进了思想观念的转变,开阔了人们的视野,加快了人们生活的节奏,推动了中国的近代化进程。,2消极影响:交通工具的增多,不可避免地带来了城市交通阻塞、空气污染等负面影响;由于近代中国的铁路大都由外国控制,方便了外国的经济、政治侵略。
近代中国通讯事业的发展 [材料一] 1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国......与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报,其重要性在于,在交通系统远不足以把全国连为一