2019-2020学年人教版选修4 第六单元第2课 中国铁路之父詹天佑 学案
2019-2020学年人教版选修4 第六单元第2课 中国铁路之父詹天佑 学案第3页

  史料一 我国家培养人才,不惜巨币,送尔等肄业。......但是思出洋本意,是令尔等学外国功夫,不是令尔等忘本国规矩。是以功夫要上等学习,规矩要不可变更。......即将四书温习,或相互讲论。日计不足,月计有余......

  --驻洋肄业局向全体①留美幼童发出的一份谕告

  史料二 当时,英国的报纸②蔑视地报道:"中国会修关沟段的工程师还未诞生哩!""中国人想不靠外国人自己修路,就算不是做梦,至少也得五十年。"国内一些毫无民族气节的大人物们也对他投以冷枪。但蔑视和嘲笑、谩骂都动摇不了詹天佑的决心,他毅然地说:"我国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!"

  

  ①指中国历史上最早的官派留学生。

  ②体现了中国半殖民地半封建社会的性质及清政府与北洋政府的腐败。

  

  (1)依据史料一分析,清政府派遣幼童留美的目的和遵循的原则各是什么?

  提示 目的:培养洋务人才。原则:"中体西用"。

  (2)依据史料二和所学知识分析,英国等为何会鄙视中国的铁路建设?

  提示 中国铁路工程师数量少,缺少建造铁路的经验;打击中国自建铁路的信心和热情。

  

  詹天佑为中国铁路事业所作的贡献

  (1)参加津沽铺轨工程。

  (2)成功建造19世纪末中国最长的铁路大桥--滦河 

  大桥,并发明新式气压沉箱法解决工程难题。

  (3)主持建造中国自行设计、施工的第一条铁路--京张铁路。

  (4)积极参加保卫路权的斗争。

  (5)捍卫中国铁路主权。

   评价詹天佑

  史料一 詹天佑回国前,曾有美国同学劝他留下,对他说:"以君之学识,如应聘美、英,当可宏图大展,阁下之生活亦可丰裕。"詹天佑谢绝了,回答道:"中国虽贫虽弱,她却是生我养我的祖国,现在正需要我回去贡献所学,把她建设得富强起来。如不以①所学报国,何以对祖国人民与家乡人民?"

史料二 ②原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价