2018-2019学年教科版必修2 第四章 第2节功率 3 机车以恒定的加速度启动动力学分析 学案
2018-2019学年教科版必修2 第四章 第2节功率 3 机车以恒定的加速度启动动力学分析 学案第2页

  

  (2)这一过程的速度-时间图象如图所示:

  

【重要提示】

  注意区分匀加速结束时的速度和机车行驶的最大速度。

【核心归纳】

 1. 无论哪种启动方式,机车最终的最大速度都应满足:vm=,且以这个速度做匀速直线运动。

 2. 在用公式P=Fv计算机车的功率时,F是指机车的牵引力而不是机车所受到的合力。

 3. 恒定功率下的加速一定不是匀加速,这种加速过程发动机做的功可用W=Pt计算,不能用W=Fl计算(因为F是变力)。

 4. 以恒定牵引力加速时的功率一定不恒定,这种加速过程发动机做的功常用W=Fl计算,不能用W=Pt计算(因为功率P是变化的)。

  例题1 质量为m的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度图象如图所示,从t1时刻起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff,则( )

  A. 0~t1时间内,汽车的牵引力等于m

  B. t1~t2时间内,汽车的功率等于 v1

C. 汽车运动过程中最大速度v= v1