(1)计算表格中所涉及的各项的对应数据。

(2)比较各类碰撞前后的数据结果。

(3)结论：在误差允许的范围内，碰撞前后不变的量是物体的质量与速度的乘积之和，即m1v1＋m2v2＝m1v1′＋m2v2′。

五、误差分析

1.系统误差：主要来源于装置本身是否符合要求，即：

(1)碰撞是否为一维碰撞。

(2)实验中是否合理控制实验条件，如气垫导轨是否水平，两球是否等大，长木板实验是否平衡摩擦力。

2.偶然误差：主要来源于对质量m和速度v的测量。

六、注意事项

1.前提条件：碰撞的两物体应保证"水平"和"正碰"。

2.方案提醒

(1)若利用气垫导轨进行实验，调整气垫导轨时，注意利用水平仪确保导轨水平。

(2)若利用摆球进行实验，两小球静止时球心应在同一水平线上，且刚好接触，摆线竖直，将小球拉起后，两条摆线应在同一竖直平面内。

(3)若利用长木板进行实验，可在长木板的一端下垫一小木片用以平衡摩擦力。

3.探究结论：寻找的不变量必须在各种碰撞情况下都不改变。

　实验步骤与数据处理

[精典示例]

[例1] 某同学运用以下实验器材，设计了一个碰撞实验来寻找碰撞前后的不变量：电磁打点计时器、低压交流电源(频率为50 Hz)、纸带、表面光滑的长木板、带撞针的小车A、带橡皮泥的小车B、天平。

该同学设计的实验步骤如下：

A.用天平测出小车A的质量为mA＝0.4 kg，小车B的质量为mB＝0.2 kg

B.更换纸带重复操作三次

C.小车A靠近打点计时器放置，在车后固定纸带，把小车B放在长木板中间

D.把长木板平放在桌面上，在一端固定打点计时器，连接电源

E.接通电源，并给小车A一定的初速度vA