诗歌导入

　　唐朝杜牧《过华清宫绝句》"长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。"

　　这首诗说明了什么？（古代交通事业欠发达）用什么运荔枝？（快马加鞭）

　　我国的交通事业是怎样发展起来的呢？它为我国经济建设作出了怎样的贡献呢？带着这些问题，我们一起来学习第15课《交通工具和通讯工具的进步》。

　　多媒体课件打出课题：

　　第15课　交通工具和通讯工具的进步

　　合作学习

　　（板书）一、交通工具的进步

　　指导学生阅读教材P68～70。

　　问题情境1：思考交通工具主要包括哪几大方面？

　　自主学习：铁路、公路、水运、航空。

　　问题情境2：简述中国古代、近代、现代交通工具变化的表现。

　　自主学习：（1）古代传统的交通工具：轿子、马车等，即"南方舟楫，北方马车"。

　　（2）近代落后的交通工具。近代以来，人力、畜力牵引的新式的、简易的交通工具--人力车、自行车、

　　人力车，是城镇中重要的交通工具，仅北平、天津、上海三市便各有数万辆之多。

　　自行车又称脚踏车，19世纪中后期传入中国，20世纪初自行车出现在城市的大街小巷。20世纪50年代以后中国有了自己的自行车制造厂，自行车成为人们日常生活中主要的代步工具。

　　（3）现代先进的交通工具。

　　机械牵引的交通工具：电车、汽车、火车、轮船、飞机、电车、汽车。1906年，天津创办了有轨电车交通系统，公共汽车运行较晚，上海是在1924年，北京迟至1935年才开始有公共汽车上路。

　　合作探究：请交通组的学生展示自己的研究成果。

　　多媒体课件展示成果：

　　铁路组：

时期 概况 19世纪70年代 淞沪铁路（外国商人建） 19世纪80年代 唐山-胥各庄铁路 辛亥革命前夕 已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局 20世纪上半叶 铁路建设进展缓慢 新中国成立后 先后建成宝成、兰新等铁路 20世纪90年代 加快铁路建设 "九五"期末 中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位机车制造取得很大进展，1997年以来全国铁路实现了六次大提速 　　

　　公路组：

时期 概况 20世纪初 上海开始出现汽车 民国时期 发展缓慢 新中国成立后 发展较快（公路网、公路大桥）